Alla artiklar om Volkswagen Golf - Sida 20

Nya Volkswagen Golf är genomtänkt och smidig att köra – men den är dyrare än konkurrenterna. Vi pekar ut plus och minus.

Nu är den här – sjunde upplagan av Volkswagen Golf, bilen som gett namn åt en hel storleksklass. På utsidan är Golf försiktigt förändrad, på gränsen till fegt. Men under skalet har det hänt desto mer.

"Vad är rimlig serviceambition på en äldre bil, i mitt fall en Golf III -95 som körs 200 mil per år?" Vi Bilägare svarar.

Nya Volkswagen Golf är här – klarar den att leva upp till förväntningarna? Se bilen presenteras i Vi Bilägares webb-tv.

"Måste jag byta kamrem eller räcker det med kontroll av remmen. Vad händer om den går av?" Vi Bilägare svarar.

Största nyheten på Parissalongen är utan tvekan nya Volkswagen Golf. Vi har provsuttit och sett bilen på nära håll.

Volkswagen Golf kommer till Sverige i elva olika versioner. Bland annat finns en fyrhjulsdriven miljöbil. Nu är alla priser officiella.

Upp till 100 kg lättare och som mest 23 procent snålare. Den sjunde generationen av Volkswagen Golf är nu officiell.

"På båda bromsskivorna bak har jag nyligen upptäckt flera sprickor. Är det vanligt på en så ny bil?" Vi Bilägare svarar.

Nya Volkswagen Golf lanseras i Sverige i november. Bilen blir större än tidigare men Volkswagen har också bantat bort 100 kg.

"Efter varje vinter måste vindrutan bytas på grund av sprickor efter stenskott. Är det rimligt?" Vi Bilägare svarar.

Golf GTI Cabriolet är en nyanländ kombination för extra kvicka sommarutfärder – och sufflettfällningar som inte ens tar tio röda.

Vilka bilar var mest populära i Europa under första halvåret 2012? Topplistan visar att det finns en överlägsen vinnare.

Hyundai i30 kliver in i Golfklassen och klår både mäster själv och japanska Honda. Det är en timid segrare som vinner med små marginaler. Men i30 har flera bra egenskaper som avgör. Mest handlar det om att få så mycket bil som möjligt för pengarna. Avvägningar som nästan gör Hyundai i30 lite svenskt lagom.

Hyundai i30 kliver in i Golfklassen och klår både mäster själv och japanska Honda. Det är en timid segrare som vinner med små marginaler. Men i30 har flera bra egenskaper som avgör. Mest handlar det om att få så mycket bil som möjligt för pengarna. Avvägningar som nästan gör Hyundai i30 lite svenskt lagom.