Nils Svärd på vibilagare.se

Den Volvo EX30 som Vi Bilägare haft som långtestbil har kostat 60 kronor per mil – bara i värdeminskning. Det ger den högsta ägarkostnaden någonsin för en långtestbil.

Sverige kommer först på 20:e plats när det gäller antalet bilar per 1 000 invånare i olika EU-länder, visar nya siffror.

En kökrock har ställt till med logistikproblem för vår Skoda Kodiaq.

Hur står sig de tre pendlingspralinerna Ford Puma, Renault 4 och Volvo EX30 vid snabbladdaren? Läs vårt test så ser du skillnaderna.

Här är tre bilar som sätter extra krydda på vardagskörningen. Vilken är aptitligast av körglada Ford Puma, formstarka Renault 4 eller snabbfotade Volvo EX30?

Trots att Kina indirekt stödjer Ryssland i kriget väljer många ukrainska bilköpare en kinesisk bil. Men en gråimporterad Volkswagen är överraskningen nummer ett.

Det visade sig vara löjligt enkelt att fixa missljudet i vår långtest-Suzuki. ”Men vad mer har de missat att fästa i fabriken?”, frågar vår provförare.

Det blir svårförstått och i vissa fall till och med rent komiskt när föraren ska knappa runt i MG:s menysystem.

MG:s nya laddhybrid HS har mycket utrustning och hög komfort. Men flera av tillvalen och reservdelskostnaderna är svindlande höga – för att inte tala om ett av servicetillfällena.

Långtestbilarna har nu passerat 3 000 mil och fått sin första service. Spåren i hushållsbudgeten är olika djupa.