Nils Svärd på vibilagare.se

Svårigheten att hålla kursen rakt fram är ett problem i vår Citroën C3 Aircross – och inte blir det bättre i Autobahn-tempo. ”Det kräver tungan rätt i mun, särskilt med mjuka vinterdäck”, skriver vår långtestförare.

Att köra mot gult eller förvara bilnyckeln i ett låst skåp på gymmet kan kosta dig 2 000 kronor. Här är listan över vad du inte får göra i trafiken – och vad det kostar om du gör det ändå.

Trender kommer och går men Fiat Panda består. I alla fall i Italien. Den klassiska bilmodellen står ensam herre på försäljningstäppan.

Rejäla rabatter gör att allt fler danska bilköpare väljer en elbil. Snart finns mer än dubbelt så många elbilar i Danmark som i Sverige.

Det är på långfärd som Volkswagens eldrivna kombi kommer till sin rätt. Men den repkänsliga plasten ger minuspoäng – och räckvidden imponerar inte.

Vad ingår egentligen i bilköpet? En genomgång av våra långtestbilar visar att det krävs en hel del saker innan bilen är redo för bruk.

Ett däckpar har gjort sitt och två nya däck har köpts in. Men ska de sättas fram eller bak? Vi har testat med både vinter- och sommardäck.

Däcken här ovan må se lika ut. Men några ger kvickare styrning, andra rullar tyst – och ett behöver sju meter extra stoppsträcka. Låt oss guida dig rätt i djungeln av sommardäck.

Franska bilägare väljer att behålla sina bilar. Nyregistreringssiffrorna har inte varit så här dåliga på över 50 år.

Kyla, ishalka och oplogade vägar. Vi tog våra fem nya långtestbilar till Sveriges tak för snöfyllda äventyr. Vilken är den bästa vinterbilen – och klarar Volvo trycket från konkurrenterna? Klart är att en av elbilarna är otäckt ”hal” på svensk vinterväg.