Nils Svärd på vibilagare.se

Nissan Qashqai rullar vidare som långtestbil. Även om den inte sätter hjärtat i brand lockar den med smarta och genomtänkta detaljer.

Elbilstrenden som går ut på att montera takboxen åt ”fel” håll ska ge längre räckvidd. Men det innebär allvarliga säkerhetsrisker.

Vad kostar det att resa med våra långtestbilar och vad förlorar du på att packa fel? Vi passar på att krossa en myt – samt bekräfta en hörsägen.

Rekordhöga bränslepriser eller oönskade laddstopp. Däck med lägre rullmotstånd lockar mer än någonsin. Men våra tester visar att ”priset” för bättre effektivitet kan vara oroväckande högt. Läs vårt test av tio sommardäck – ett av dem ska du undvika till varje pris.

Första etappen i långteststallet är avklarad och bilarna har nu bytt förare och testfamiljer. Vi kan blicka tillbaka på en ovanligt händelserik vinter som utspelade sig mellan Norrbotten och Paris.

Etanolkonverteringen gör vår Subaru Outback tjurig vid kallstarter på vintern. Nu ska motorn programmeras om.

Efter att ha krockat med en lastbil blev vår Nissan Qashqai kvar i 49 dagar på verkstad. När den var klar dök det upp ett underligt följdfel – som inte har kunnat lösas.

Snöstorm, temperaturväxlingar, blixthalka och kallstarter. Årets vintertest bjöd på tuffa utmaningar. Några stod oberörda inför vädrets makter, andra hade det kämpigare.

Det har uppstått ovanligt många mekaniska fel på ”premiumsuven” i vårt begagnatstall.

Det blev en strulig start för vår Subaru Outback. Det första problemet är nu äntligen löst – efter nästan fyra timmar i telefonkö.