Nils Svärd på vibilagare.se

Däcken här ovan må se lika ut. Men några ger kvickare styrning, andra rullar tyst – och ett behöver sju meter extra stoppsträcka. Låt oss guida dig rätt i djungeln av sommardäck.

Franska bilägare väljer att behålla sina bilar. Nyregistreringssiffrorna har inte varit så här dåliga på över 50 år.

Kyla, ishalka och oplogade vägar. Vi tog våra fem nya långtestbilar till Sveriges tak för snöfyllda äventyr. Vilken är den bästa vinterbilen – och klarar Volvo trycket från konkurrenterna? Klart är att en av elbilarna är otäckt ”hal” på svensk vinterväg.

Volkswagens elkombi ID.7 Tourer har gjort entré i Vi Bilägares långteststall. Laddningen går ganska kvickt även på vintern, men klimatanläggningen verkar inte klara svensk vinter.

USA stoppar subventioner till elbilar och pickuptillverkaren Ram lanserar i stället en ny dieselmodell med ett vridmoment på över 1 400 Nm.

Laddhybriden Audi A6 Avant är en tjänstebilskombi som lockar med fyrhjulsdrift, fyrhjulsstyrning och upp till tio mils körning på el.

Under 2025 har vi granskat 48 bilmodeller. Men vilken var allra bäst? Baserat på vår egen testdata utser vi en mildhybridsuv till Årets Testbil. Här är bilarna som lyckades bäst och sämst – och testförarnas favoriter.

Det blir skärpt moms på elbilar i Norge vid årsskiftet. Men full momsplikt dröjer längre än väntat.

En förhandsfavorit sjabblade bort sig på bristande kundservice. I stället är det en ovanligt genomtänkt elbil som tilldelas titeln Årets Långtestbil 2025.

Den Skoda Kodiaq som Vi Bilägare kört som långtestbil under 2025 har nästan enbart rullat på förnybar HVO i stället för vanlig, fossil diesel. Så här gick vårt experiment.