Mikael Schultz på vibilagare.se

Nya 208 är bilen som ska sätta tillbaka Peugeot på Europas småbilstron. Det är i alla fall vad den franska tillverkaren tänkt sig. Men i vårt test nådde 208:an inte ända fram. En liten högkvalitativ tysk blev för svår...

I marknadsföringen utlovas sänkningar av kupébullret med upp till 50 procent. Det låter nästan för bra för att vara sant – och så är det också. När vi testade Tectyls nya ljuddämpningsprogram blev resultatet i praktiken noll! Bilarna bullrade precis lika mycket efter behandlingen som innan.

Nästa Ford Fiesta får stramare karosslinjer och blir snålare än den nuvarande. Debuten sker 2015. Här är Vi Bilägares illustration.

En trecylindrig enlitersmotor i en stor Ford Focus. Kan det verkligen fungera? Ja, faktiskt – om man inte har alltför bråttom...

Den är helt ny. Ändå är första intrycket välbekant. Nya Audi A3 är ytterst försiktigt förändrad på utsidan. Men när man kör bilen upptäcker man snabbt att kompakt-Audin är i sitt livs form!

Espace introducerades 1984 och nuvarande modell får i år ett mindre ansiktslyft. Men 2014 är det dags för en helt ny generation.

I slutet av nästa år kommer Mercedes lyxkryssare från 60-talet i ny version. Nya Pullman blir en lång och påkostad ersättare till Maybach.

När nya Volkswagen Passat lanseras 2014 kommer den både som laddhybrid och med nio konventionella motorer.

Stor, stark, lyxig – och supersnål. Mercedes nya E-klass-hybrid slår alla konkurrenter på fingarna när det handlar om bränsleförbrukning. 4,2 l/100 km är rena småbilssiffran!

Det blev Rapid. Skoda har bestämt sig för att damma av ännu en klassisk modellbeteckning för sin nya modell.