Erik Söderholm på vibilagare.se

När ägarna själva får tycka till om sina bilar får inte bara japanska märken pluspoäng för driftsäkerheten och kvaliteten. Faktum är att även flera tyska märken ligger riktigt bra till. För Tesla går det däremot inget vidare.

Ett nytt test inleds i höst i Gävle kommun, där det blir förbjudet att köra med dubbdäck. Men förbudet gäller bara på en gata.

Trafikverket vill bygga fler 2+1-vägar, lägga till fler körfält på motorvägar och sätta upp nya fartkameror längs svenska vägar. Men landets mest trafikerade väg blir utan skydd – och flera stora projekt läggs ned.

Nya elbilar kan skippa 12-voltsbatteriet och få en helt annan lösning – åtminstone enligt ett förslag från amerikanska Rivian.

Euro NCAP kritiserade säkerhetssystemen i BYD:s kompaktsuv Atto 3. Nu fixas bilen med ny teknik och en mjukvaruuppdatering.

När Mitsubishis småbil Colt läggs ned får den ingen direkt ersättare. Märket ska storsatsa på suvar.

Apples nya system Carplay Ultra har än så länge bara rullats ut i Aston Martin. Flera märken är tveksamma – och det gäller numera även Ford.

En kund betalade handpenning för en bil som han sedan inte köpte. Nu brinner pengarna inne – ARN ger bilhandlaren rätt.

Rekonstruktionen har inte fungerat – nu ansöker bilhandlarkedjan Mobility Motors om konkurs, vilket även drabbar bilägare. ”Situationen är väldigt tråkig”, säger marknadschefen.

Trots att nya bilar sväller på alla ledder jämfört med äldre blir sällan rutorna på parkeringsplatserna större.