Det har knappast blivit någon rivstart för ryska Volga. Det insomnade bilmärket skulle återupplivas för två år sedan med hjälp av teknik från kinesiska Changan.
Nu tar dock Volga ett omtag och försöker igen med ett nytt återupplivningsförsök. Två nya modeller ska börja säljas – och båda två får teknik från Volvos ägare Geely, som valt att inte lämna den ryska marknaden efter invasionen av Ukraina.
Först ut är suven Volga K50 som ser ut att vara identisk med Geely Monjaro (eller Xingyue som den heter i Kina). Vid sidan av den lanseras också sedanmodellen Volga C50 som liknar Geely Preface (även kallad Xingrui).
Båda bilarna bygger på Geelys så kallade CMA-plattform som även ligger till grund för exempelvis Volvo XC40, Polestar 2 och Lynk & Co 01.
Exakt vilka motorer som ska användas är oklart, men de tekniska specifikationerna hintar om att det kan vara en fyrcylindrig bensinmotor på 238 hk som från början togs fram av Volvo.
Bilarna ska byggas i en rysk fabrik som tidigare användes av Volkswagen.
Volga tillverkades från början av jättekoncernen GAZ och användes ofta av chefer inom Sovjet-byråkratin och som taxi.
