Boo Wennerberg på vibilagare.se

Svenska Rallyt blir som vanligt en publikfest – man kör för första gången in i Norge. Här är alla sträckor, nyheter och hålltider.

Problemen med överkuggande kamkedja fortsätter att gäcka Volkswagen-ägarna. En av de drabbade är Olof Erlandsson från Alingsås.

Verkstadsbranschen har omvandlats på bara några år. EU-reglerna har medfört att de fristående verkstäderna på allvar kunnat ta upp konkurrensen med märkesverkstäderna, men för kunderna har också förvirringen tilltagit.

Bilprovningens ställning har varit ohotad sedan monopolet skrotades. Först när regeringen börjar sälja av Bilprovningen kommer fler aktörer ta upp kampen.

Biltillverkarnas allt längre och villkorade garantier har fått de fristående verkstadskedjorna att reagera. Nu kan garantierna prövas i domstol.

Märkesverkstäderna har fått konkurrens. Många bilägare söker sig idag till de fria verkstadskedjorna och när bilarna blir äldre också till helt fristående verkstäder. I Vi Bilägares konsumentundersökning AutoIndex får vi besked om vilka märken som har flest kunder ute på vift, vart de vänder sig och varför.

Varför köper man ett visst bilmärke? Är det priset som lockar, eller kanske generösa garantier? Eller är det enbart kvalitetsryktet eller känsla av status som ligger bakom beslutet? Vi Bilägares AutoIndex-undersökning ger besked.

Fyra VM-titlar är säkrade. En femte är nära. Vi Bilägare har fått en pratstund med rallykungen Sebastian Loeb om asfalt, VM-titlar – och om fransmannen ser slutet på karriären.