Problem - Sida 18

Audi A3 och Q3 kallas tillbaka till verkstaden för kontroll.

Skoda måste återkalla två populära laddhybrider för ett fel som i värsta fall kan leda till brand.

Toyota överraskar på listan över bilmärken där ägarna oftast måste ringa vägassistans.

Kombimodellen Volvo V90 är ett populärt begagnatköp. Men under skalet avslöjar vi ett överraskande snålt rostskydd. Här granskar vi rostskyddet i Volvo V90 mot tre tyska konkurrenter – och det står snabbt klart att Volvo valt den billigaste lösningen.

Efter Vi Bilägares larm lovade Volvo att se över särskilt rostutsatta delar av bilarna. Nu ändrar sig biltillverkaren efter en fältuppföljning på ett 20-tal bilar i Göteborgsområdet.

En bottenplatta med galvade tjockgodsdetaljer hade löst Volvos rostproblem. Det anser Peter Szakalos, doktor i korrosionsvetenskap vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm.

En uppdatering som skickats ut till ägare av nya Volvobilar kan i vissa fall göra att bilen inte längre känner igen nycklarna.

Över 200 000 exemplar av Teslas populäraste modeller måste tillbaka till verkstaden.

"Vad måste jag göra? Räcker det med att pumpa ur tanken och sedan fylla fullt med diesel?" Vi Bilägare svarar.

Två gånger har Arne Bäck fått framlyktorna på sin Model S utbytta. Tesla anser att frost på insidan av glaset är normalt och har ingen lösning på problemet. De nya är av samma modell – men byts ut ändå.

"Den har blivit kärvare. Är en reparation nödvändig och finns en risk för att bli stående?" Vi Bilägare svarar.

Volkswagen måste återkalla över 100 000 laddhybrider. I värsta fall kan bilarna börja brinna.

Motorkåpan i flera populära modeller sitter inte fast och kan börja brinna.

"Känner ni till någon Volvohandlare, eller för den delen privatperson, som lyckats lösa problemet?" Vi Bilägare svarar.

Tre modeller omfattas av en ny återkallelse från Toyota som har med radarsensorn att göra.