Miljö och klimat - Sida 36

Chipbristen får General Motors att ta till kreativa metoder. Kunderna får stå för notan i form av högre bensinförbrukning.

Forskare vid Chalmers ska hitta bilens optimala livslängd.

Sverige valde att sänka utsläppskraven vid bilbesiktningen trots att andra länder gjorde tvärt om.

Indexeringen som skruvar upp skatten på bensin och diesel pausas för 2021 och 2022, enligt regeringen.

Nissan påstår sig ha nått en viktig milstolpe i utvecklingen av förbränningsmotorer. Det nya e-Power-systemet kan ha riktigt hög verkningsgrad.

Eldrift är det effektivaste sättet att pressa ned utsläppen och klara klimatmålen, enligt forskaren Maria Bratt Börjesson.

Senare i år måste mackkedjorna sätta upp en klimatdeklaration vid pumparna. Även laddstolpar ska klimatmärkas.

Transportstyrelsen testar just nu utsläppen från bränsledrivna motorvärmare. Men reglerna är 15 år gamla – och testerna görs i minst tio plusgrader.

En elbil släpper ut mer koldioxid än en bensinbil när den tillverkas – men sedan kör elbilen ganska snart ikapp och förbi, visar Volvos egen studie.

Biltillverkarna borde göra mer för att minska halterna av giftiga ämnen i interiören, enligt forskarna bakom en ny studie.

Förbränning av fossila bränslen står för fler dödsfall än rökning och malaria, enligt en ny studie från forskare vid fyra universitet.

Jätteprojektet att bygga en lång biltunnel i sydvästra Norge blir inte riktigt lika dyrt som väntat. Utsläppen från bilarna kan sänkas med 60 procent jämfört med beräkningarna.

Regeringen vill höja straffskatten för vissa bilar, i vissa fall med flera tusen kronor per år – och det kan bli verklighet redan om några månader. Ändringen får både ris och ros, visar vår genomgång.

Batteriutvecklingen går ”oerhört snabbt”, uppger Trafikverket i en ny rapport. Det innebär att elvägarna prioriteras ned.

Utsläppen från suvar har nästan tredubblats de senaste tio åren och står nu för lika stora utsläpp som hela marinindustrin, enligt en ny rapport från IEA.