Miljö och klimat - Sida 12

En ny studie visar att förare och passagerare som sitter i bilen får högt blodtryck och riskerar flera allvarliga sjukdomar.

Trots att Stellantis storsatsar på elbilar varnar koncernchefen Carlos Tavares för ”enorma” konsekvenser.

Att en bil kallas för ”hybrid” innebär inte att den behöver vara snålare än en vanlig bensinbil. Det visar senaste testomgången hos Green NCAP.

Vi Bilägare svarar.

Svenska bilägare som inte känner till Danmarks nya miljözoner riskerar att få betala tusentals kronor i böter.

Paris röstar om ”betydande ökning” av parkeringsavgifter för suvar.

Tyska organisationen DUH som vill få Mercedes att sluta bygga förbränningsbilar har återigen förlorat i domstol.

Socialdemokraterna vill ha mer svenskt biobränsle, men också sänka nivån i reduktionsplikten – för diesel.

Enligt en ny granskning är storsatsningen på laddstolpar ineffektiv när det gäller att sänka utsläppen – trots att den kostar enorma belopp.

Flera profiler kritiserar att regeringens utredare vill ersätta utsläppsmålet för vägtrafiken med ett elektrifieringsmål.

Ekonomiprofessorn John Hassler har lagt fram den klimatrapport som regeringen beställde tidigare i år. Bland förslagen finns kraftigt sänkt reduktionsplikt, såväl som ett nytt stöd till landsbygdsbor.

En tysk miljöorganisation vill få BMW att sluta bygga bilar med förbränningsmotorer. Men BMW bryter inte mot några lagar, enligt domstolen.

300 göteborgare per år dör i förtid på grund av dålig luft, hävdar Göteborgs kommunalråd som nu tittar på att ta efter Stockholms miljözon.

Det rödgröna styret i Stockholm hoppas att parkeringsvakter ska hjälpa polisen att avslöja bilister som struntar i den nya miljözonen. Men det kräver en ändring som inte blivit av på flera år.

I de mest centrala delarna av Stockholm blir det snart förbjudet att köra bilar med förbränningsmotorer. Det gäller även personbilar med laddhybridteknik.