Alla tester av Peugeot 208

Fem kompakta elbilar med känsla för stil till ett inte helt oattraktivt pris gör upp. Vem av Fiat Nya 500, Honda E, Mazda MX-30, Mini Cooper SE och Peugeot e-208 lockar mest, roar bäst och passar flest?

Det ska vara en småbil i år, i alla fall för den som vill köra den nykorade Årets Bil 2020. Vinnarbilen Peugeot 208 går en tuff match mot franska ärkerivalen Renault Clio och den nyligen ansiktslyfta Mazda 2. Bara en av dem har godaste godiset i påsen!

Så bra är rostskyddet i småbilarna.

Så bra ljus har småbilarna.

Peugeots kompaktsuv laddar för ny rond i det myllrande B-suvssegmentet – och kryddar med några franska egenheter. Och den eldrivna versionen lockar med supersnabb hemmaladdning.

Peugeot gör ingen hemlighet att de strävar efter att ge märket en mer exklusiv profil. Kan den nya småbilen 208 leva upp till de höga ambitionerna?

Småfranska från Peugeot, kan det vara något? Vi granskar modell 208 som begagnad.

Peugeot 208 har blivit medelålders och mogen för ett ansiktslyft. Vi provkör och testar om den nya autobromsen får stopp på bilen.

Peugeot rustar i den stenhårda småbilsklassen och genomför en teknisk och kosmetisk översyn av 208. Vi rapporterar från provkörningen.

Dessa småbilars ljus har starkt varierande räckvidd. Fords halvljus klara inte ens godkänt i vårt ljustest medan Minis ljus når nära dubbelt så långt.

Fem kulörta knattar med kort stubin gör upp om titeln i minsta GTI-klassen. Det räcker inte med att se fräsig ut för att hamna i topp, kvintetten måste svänga rätt på slingriga småvägar och i avslöjande konprov innan segraren kan koras.

Fem kulörta knattar med kort stubin gör upp om titeln i minsta GTI-klassen. Det räcker inte med att se fräsig ut för att hamna i topp, kvintetten måste svänga rätt på slingriga småvägar och i avslöjande konprov innan segraren kan koras.

När racingmekaniker får händerna fria kan resultatet bli häpnadsväckande. Vi provkör experimentbilen Peugeot 208 Hybrid FE.

Peugeot har 30 års erfarenhet av att göra små rappa, roliga bilar, så det är inte förvånande att 208 GTi blivit så rätt.