Nils Svärd på vibilagare.se

Efter att ha krockat med en lastbil blev vår Nissan Qashqai kvar i 49 dagar på verkstad. När den var klar dök det upp ett underligt följdfel – som inte har kunnat lösas.

Snöstorm, temperaturväxlingar, blixthalka och kallstarter. Årets vintertest bjöd på tuffa utmaningar. Några stod oberörda inför vädrets makter, andra hade det kämpigare.

Det har uppstått ovanligt många mekaniska fel på ”premiumsuven” i vårt begagnatstall.

Det blev en strulig start för vår Subaru Outback. Det första problemet är nu äntligen löst – efter nästan fyra timmar i telefonkö.

2022 års långtestbilar är nu ute i trafik – mer eller mindre i alla fall. Året har börjat knaggligt, vilket även gäller för våra äldre bilar.

Suvarna bara fortsätter öka på den europeiska bilmarknaden. Men alla märken hänger inte med i svängarna.

Av de 87 platser som får statligt stöd har 14 ställen inte lockat till sig någon som vill investera.

Ett Göteborgsbaserat företag ska satsa en halv miljard inklusive bidrag på att bygga vätgasmackar för bilar och lastbilar.

Laddhybriden Seat Leon får bakläxa när vi granskar däckslitaget på bilarna i långteststallet.

Efter fördjupande specialtester, vardagliga vedermödor och detaljerade ekonomiuträkningar är det dags att summera långteståret 2021. När allt vägs samman står en av bilarna som klar vinnare.