Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Niklas Carle på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Niklas Carle
Niklas Carle
102 artiklar
Stad
Stockholm
Hemsida
www.vibilagare.se
Bio
Chefredaktör för Vi Bilägare. Satt tidigare som chefredaktör för sportbilstidningen Automobil samt som test- och redaktionschef för motorcykeltidningen Bike – båda titlar inom OK-Förlaget.

Servicestrul hos Tesla: Tveksamma besked och lång väntan

Långtest 28 september 2022
Att lämna in den Tesla Model 3 som ingår i Vi Bilägares långteststall på bromsservice visade sig enklare sagt än gjort.
0 kommentarer Gasa (12) Bromsa (17)

”Skärmtiden i bilen borde regleras”

Krönika 6 juli 2022
Det borde införas någon form av regel som begränsar skärmtiden i nya bilar, tycker Niklas Carle.
10 kommentarer Gasa (7) Bromsa (4)

”Hoppas inte höjningen handlar om politiska poäng”

Krönika 21 maj 2022
Full fart framåt? Trafikverket har tvingats backa om sänkta hastighetsgränser.
12 kommentarer Gasa (4) Bromsa (3)

”Jag blir frustrerad över kritiken mot bilisterna”

Krönika 14 april 2022
Forskarna verkar tro att bilen bara används för att förarna är lata, skriver Niklas Carle.
6 kommentarer Gasa (17) Bromsa (9)

”Utvecklingen skenar – men vissa finesser kan vi skrota”

Krönika 30 oktober 2021
Alla nya tekniska funktioner som dyker upp i bilarna är inte av godo, enligt Niklas Carle.
12 kommentarer Gasa (10) Bromsa (9)

”Vanligaste däckmisstaget är också det farligaste”

Krönika 9 september 2021
Var inte dumsnål med däcken, skriver Vi Bilägares chefredaktör Niklas Carle.
4 kommentarer Gasa (5) Bromsa (3)

Elfel plågar bilägarna: ”Nya bilar är ofärdiga”

Krönika 6 juli 2021
Niklas Carle överväger en bättre begagnad bil istället för en ny.
0 kommentarer Gasa (6) Bromsa (10)

Provkörning: Volkswagen Touareg R (2021)

Provkörning 22 juni 2021
Nya laddbara Touareg R är en underbar reskamrat som gör livet lättare när målet är fjärran. Baksmällan kommer vid pumpen.
0 kommentarer Gasa (19) Bromsa (10)

Provkörning: BMW 430i Coupé (2021)

Provkörning 16 juni 2021
För att vara en bil som mestadels handlar om design har BMW 4-serien verkligen lyckats skapa rätt typ av rubriker. Så här är den att köra.
0 kommentarer Gasa (14) Bromsa (3)

Nya tider – ny sajt!

Nyheter 2 juni 2021
Vi Bilägare har lanserat en ny sajt som blir enklare, snabbare och smidigare.
0 kommentarer Gasa (13) Bromsa (9)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 4
  • …
  • Nuvarande sida 5
  • Sida 6
  • Sida 7
  • …
  • Sida 8
  • …
  • Sida 11
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Kia EV4 provkörd: 30 000 kr mer för att slippa suv-karossen

Finns framför allt två nackdelar att ta hänsyn till innan du slår till.

Volkswagen T-Roc provkörd: Så bra är sladdlösa favoriten

Lite större och lite mer digitaliserad – men fortfarande utan laddsladd.

Första provkörningen av ”nya klassen”: Så bra är nya BMW iX3

Under design och elektroniska påhitt finns en grundbult som får den att sticka ut.

Test av laddhybrider: ”Gamlingen” kör om nyheterna

Volvo utmanas av Mitsubishi och BMW.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou