Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Niklas Carle på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Niklas Carle
Niklas Carle
113 artiklar
Stad
Stockholm
Hemsida
www.vibilagare.se
Bio
Chefredaktör för Vi Bilägare. Satt tidigare som chefredaktör för sportbilstidningen Automobil samt som test- och redaktionschef för motorcykeltidningen Bike – båda titlar inom OK-Förlaget.

Tesla Model 3: Strulig och tidskrävande följetong

Långtest 1 juni 2023
Att åtgärda bakluckan på vår Model 3 har visat sig vara lättare sagt än gjort.
15 kommentarer Gasa (5) Bromsa (15)

”Årets AutoIndex är extra spännande läsning”

Krönika 17 maj 2023
Många bilmärken har tappat poäng i årets upplaga av AutoIndex. Det händer mycket i bilbranschen – därför blir årets artiklar extra intressanta att läsa, enligt Niklas Carle.
1 kommentarer Gasa (10) Bromsa (2)

”Förbjud vinterdäck på sommaren”

Krönika 15 april 2023
Det enda återstående problemet är att lägga förslaget på rätt bord, skriver Niklas Carle.
21 kommentarer Gasa (15) Bromsa (27)

Fortsatt väntan på rostlagning av vår långtest-Tesla

Långtest 10 april 2023
Den långa väntan på rostlagning av Vi Bilägares Model 3 sätter fingret på Teslas huvudproblem, skriver Niklas Carle.
2 kommentarer Gasa (17) Bromsa (16)

Efter färjefadäsen: ”Nu är jag mycket bättre förberedd”

Krönika 25 mars 2023
Att långtestbilen vägrade starta gjorde Niklas Carle mer redo för oförutsedda händelser.
1 kommentarer Gasa (5) Bromsa (4)

Felfyrverkeri allt vanligare: ”Mardröm för bilägarna”

Krönika 11 februari 2023
Krav på allt mer avancerad teknik kommer från alla håll – men tillverkarna kommer inte klara pressen, skriver Niklas Carle.
9 kommentarer Gasa (7) Bromsa (8)

Kia Niro EV: ”Zombie-läge” ställer till problem

Långtest 25 januari 2023
Vår långtestbil hann inte rulla långt innan de första problemen dök upp. Inte en enda meter, faktiskt.
14 kommentarer Gasa (8) Bromsa (26)

”Varning för turbulens i den svenska bilvärlden”

Krönika 10 december 2022
Bilägarna får förbereda sig på en omtumlande vinter, enligt Niklas Carle.
1 kommentarer Gasa (9) Bromsa (3)

Språklig berg- och dalbana hos Teslas serviceverkstad

Långtest 1 november 2022
Vi Bilägares egen Tesla Model 3 flög igenom sin första besiktning. Men servicebokningen var inte lika smidig.
0 kommentarer Gasa (9) Bromsa (12)

”Var på din vakt i den digitala bilvärlden”

Krönika 20 oktober 2022
Det vi avslöjar i granskningen av it-säkerheten i nya bilar är bara toppen av ett isberg, skriver Niklas Carle.
7 kommentarer Gasa (2) Bromsa (7)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 4
  • …
  • Nuvarande sida 5
  • Sida 6
  • Sida 7
  • …
  • Sida 8
  • …
  • Sida 12
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Lovar sportbilskänsla – men når inte hela vägen

Vi provkör en kraftigt upphottad Renault Scenic.

Bekväm och fransk – lyfter DS-försäljningen nu?

Hoppas på en nytändning.

Sveriges billigaste elbil: ”Vissa saker imponerar – andra inte”

Så bra är nya Leapmotor T03.

Första testet av Volvo EX60: ”Den rullar magiskt tyst”

Så står sig nykomlingen mot BMW och Mercedes.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Denza
  • Firefly
  • Jaecoo
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou