Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Niklas Carle på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Niklas Carle
Niklas Carle
106 artiklar
Stad
Stockholm
Hemsida
www.vibilagare.se
Bio
Chefredaktör för Vi Bilägare. Satt tidigare som chefredaktör för sportbilstidningen Automobil samt som test- och redaktionschef för motorcykeltidningen Bike – båda titlar inom OK-Förlaget.

”Varning för turbulens i den svenska bilvärlden”

Krönika 10 december 2022
Bilägarna får förbereda sig på en omtumlande vinter, enligt Niklas Carle.
1 kommentarer Gasa (9) Bromsa (3)

Språklig berg- och dalbana hos Teslas serviceverkstad

Långtest 1 november 2022
Vi Bilägares egen Tesla Model 3 flög igenom sin första besiktning. Men servicebokningen var inte lika smidig.
0 kommentarer Gasa (9) Bromsa (12)

”Var på din vakt i den digitala bilvärlden”

Krönika 20 oktober 2022
Det vi avslöjar i granskningen av it-säkerheten i nya bilar är bara toppen av ett isberg, skriver Niklas Carle.
7 kommentarer Gasa (2) Bromsa (7)

Bristande taktkänsla i elbilssatsningen

Krönika 8 oktober 2022
Försäljningen av laddbara bilar har exploderat – men inte antalet laddare.
5 kommentarer Gasa (5) Bromsa (5)

Servicestrul hos Tesla: Tveksamma besked och lång väntan

Långtest 28 september 2022
Att lämna in den Tesla Model 3 som ingår i Vi Bilägares långteststall på bromsservice visade sig enklare sagt än gjort.
0 kommentarer Gasa (12) Bromsa (17)

”Skärmtiden i bilen borde regleras”

Krönika 6 juli 2022
Det borde införas någon form av regel som begränsar skärmtiden i nya bilar, tycker Niklas Carle.
10 kommentarer Gasa (7) Bromsa (4)

”Hoppas inte höjningen handlar om politiska poäng”

Krönika 21 maj 2022
Full fart framåt? Trafikverket har tvingats backa om sänkta hastighetsgränser.
12 kommentarer Gasa (4) Bromsa (3)

”Jag blir frustrerad över kritiken mot bilisterna”

Krönika 14 april 2022
Forskarna verkar tro att bilen bara används för att förarna är lata, skriver Niklas Carle.
6 kommentarer Gasa (17) Bromsa (9)

”Utvecklingen skenar – men vissa finesser kan vi skrota”

Krönika 30 oktober 2021
Alla nya tekniska funktioner som dyker upp i bilarna är inte av godo, enligt Niklas Carle.
12 kommentarer Gasa (10) Bromsa (9)

”Vanligaste däckmisstaget är också det farligaste”

Krönika 9 september 2021
Var inte dumsnål med däcken, skriver Vi Bilägares chefredaktör Niklas Carle.
4 kommentarer Gasa (5) Bromsa (3)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 4
  • …
  • Nuvarande sida 5
  • Sida 6
  • Sida 7
  • …
  • Sida 8
  • …
  • Sida 11
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Pigg att köra – men med en ekonomisk nackdel

Vi provkör uppdaterade Seat Ibiza.

Citroëns nyhet: Komfortinriktad suv till fyndpris

Vi provkör nya C5 Aircross.

Test av suvar: ”Motorn är Volkswagens svagaste punkt”

Vi testar tre med bensindrift – som drabbas av rejäl fordonsskatt.

Hyundai utmanar Volvo EX90 med lägre pris

Vi har provkört nya, kantiga Ioniq 9.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou