Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Niklas Carle på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Niklas Carle
Niklas Carle
108 artiklar
Stad
Stockholm
Hemsida
www.vibilagare.se
Bio
Chefredaktör för Vi Bilägare. Satt tidigare som chefredaktör för sportbilstidningen Automobil samt som test- och redaktionschef för motorcykeltidningen Bike – båda titlar inom OK-Förlaget.

”Tack alla läsare för i år – vad vill du läsa om 2024?”

Krönika 16 december 2023
Läsarnas tips och synpunkter är det stadigaste fundamentet i Sveriges största biltidning, skriver Niklas Carle.
9 kommentarer Gasa (1) Bromsa (6)

Bilverkstaden i mobilen: ”Vill vi ha det så här?”

Krönika 29 oktober 2023
”Hade någon sagt för tio år sedan att det är så här det kommer att gå till att få hjälp med bilen 2023 hade jag skrattat och skakat på huvudet”, skriver Niklas Carle.
8 kommentarer Gasa (3) Bromsa (7)

Tesla Model 3: Knirrknorr och tappat emblem

Långtest 11 oktober 2023
Vår långtest-Tesla har börjat ge ifrån sig konstiga ljud. Många har gått att lösa, men ett av ljuden måste lösas med byte av länkarmar eller smörjning av kulleder.
5 kommentarer Gasa (5) Bromsa (11)

”Vi elbilister blir ofta förpassade till industriområden”

Krönika 1 juli 2023
Att åka på långresa med elbil innebär ofta att bli förpassad till industriområden eller baksidan av köpcentrum, skriver Niklas Carle.
73 kommentarer Gasa (11) Bromsa (10)

Provkörning: Mercedes GLC (2023)

Provkörning 6 juni 2023
Mercedes trycker hårt på de digitala förmågorna hos nya GLC. Under det elektroniska fluffet finns dock en sympatisk karaktär som står stadigt på egna ben.
2 kommentarer Gasa (26) Bromsa (11)

Tesla Model 3: Strulig och tidskrävande följetong

Långtest 1 juni 2023
Att åtgärda bakluckan på vår Model 3 har visat sig vara lättare sagt än gjort.
15 kommentarer Gasa (5) Bromsa (15)

”Årets AutoIndex är extra spännande läsning”

Krönika 17 maj 2023
Många bilmärken har tappat poäng i årets upplaga av AutoIndex. Det händer mycket i bilbranschen – därför blir årets artiklar extra intressanta att läsa, enligt Niklas Carle.
1 kommentarer Gasa (10) Bromsa (2)

”Förbjud vinterdäck på sommaren”

Krönika 15 april 2023
Det enda återstående problemet är att lägga förslaget på rätt bord, skriver Niklas Carle.
21 kommentarer Gasa (15) Bromsa (26)

Fortsatt väntan på rostlagning av vår långtest-Tesla

Långtest 10 april 2023
Den långa väntan på rostlagning av Vi Bilägares Model 3 sätter fingret på Teslas huvudproblem, skriver Niklas Carle.
2 kommentarer Gasa (17) Bromsa (16)

Efter färjefadäsen: ”Nu är jag mycket bättre förberedd”

Krönika 25 mars 2023
Att långtestbilen vägrade starta gjorde Niklas Carle mer redo för oförutsedda händelser.
1 kommentarer Gasa (5) Bromsa (4)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 3
  • …
  • Nuvarande sida 4
  • Sida 5
  • Sida 6
  • …
  • Sida 7
  • …
  • Sida 11
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Osar av körglädje – trots enkel teknik under skalet

Honda Prelude gör comeback efter 25 års frånvaro.

160 000 kronor billigare än Volvo – men vågar du köpa en?

Sett till pris har den halvkinesiska uppstickaren redan vunnit.

Volvo EX60 provkörd: Så bra är viktigaste modellen hittills

Komfort i toppklass – men det finns en nackdel köparna behöver känna till.

Volvos nya miljonbil utmanar tyskarna – och vinner

Kör om de tyska prestigejättarna.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Denza
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou