Trafik - Sida 14

Är det ett listigt sätt av Trafikverket för att hålla nere hastigheterna?, undrar en läsare.

Stockholm stad vill förvandla Surbrunnsgatan i Vasastan till en cykelgata. Biltrafik ska vara fortsatt tillåten, men bilisterna måste helt rätta sig efter cyklisternas villkor. Gatan blir unik i landet.

Fotgängare tycker sig ha rätt att kliva rätt ut i gatan utan att se upp, enligt Fredrik Diits Vikström.

Ännu finns det några sträckor med fri fart på tyska autobahn. Frågan att hastighetsbegränsa även dessa sträckor har dock funnits i flera års tid. Nu ger den tyska transportministern sin syn på saken. Fri fart bör råda även fortsättningsvis, anser han.

Tunga lastbilar får inte längre köra om i körfältet längst till vänster på E4:an genom Stockholm.

Att köra i en rondell kan verka krångligt – men det finns några viktiga knep som gör det betydligt enklare. Här är allt du behöver veta.

Statens väg- och transportinstitut (VTI) och Skanska slår i en gemensam rapport fast att många körbanor är för hala. Nu vill forskare undersöka om det finns ett samband mellan detta och en sjunkande användningsgrad av dubbdäck hos bilister.

Den här parkeringsskylten är inte helt enkel att förstå sig på.

Finns det en oskriven regel att den som är på väg uppför backen har företräde?

Trots mer trafik rekommenderar Trafikverket bilisterna att välja en större väg under jul- och nyårshelgen.

Även med en snötäckt eller smutsig registreringsskylt behöver du oftast betala trängselskatt.

Cyklisterna är överlägset sämst när det gäller att stanna vid stoppskylten. Men inte heller bilisterna är felfria.

”Jag blev omkörd på en olycksdrabbad bro av en polisbil i cirka 90 km/tim. Tillåten skyltad hastighet är 70”, skriver en läsare.

En särskild bonus ska få fler att samåka i Frankrike.

Extra många trafikkontroller genomförs under veckan.