Teknik - Sida 2

Volvo Cars-chefen Håkan Samuelsson erkänner i en intervju med Financial Times att mjukvaruproblemen i nya EX90 är oacceptabla. ”Det är vad vi arbetat med väldigt intensivt”, säger han.

Mazda skissar på en ny typ av sextaktsmotor som ska ge lägre utsläpp än en vanlig bensinmotor. Men den kan bli dyr och invecklad.

Sju av tio utlovade funktioner i Volvos flaggskepp EX90 har försenats – och någon prognos för när de ska skickas ut till bilarna finns inte. ”Att introducera en ny generation av teknik innebär utmaningar”, uppger Volvo.

I framtiden kan Nissan använda motorsportteknik för att utveckla sina prestandamodeller.

I framtiden kan försäkringsbolag använda AI för att identifiera skador – på gott och ont.

Mercedes räknar med att kunna lansera sina nya solid state-batterier innan årtiondets slut. Men tekniska utmaningar återstår.

Teknikjätten Apple vill ta över alla bilens skärmar – men får svar på tal från flera biltillverkare som inte är intresserade. ”Försök inte invadera våra system”, ska en av dem ha sagt.

Flera tyska bilmärken utvecklar en gemensam mjukvara för att minska beroendet av amerikanska teknikjättar.

En ny funktion i Google Maps rullas nu ut i Sverige. Den ska visa miljözoner och rädda bilförare från böter.

Att ersätta kolfiber med så kallad naturfiber, gjord av linfrö, ska kapa utsläppen rejält.

Geely hävdar att företagets nya bensinmotor har rekordhög verkningsgrad, något som ska sänka förbrukningen.

Vi Bilägare svarar.

Carplay är ett populärt sätt att visa mobiltelefonens appar i ett större format i bilens skärm. I höst får systemet flera nya funktioner.

Vad kan egentligen avancerade förarassistanssystem? Frågan håller på att skapa ett informationsglapp till moderna bilar.

Ägare av laddbara bilar betalar för mer ström än vad som hamnar i batteriet. Vi reder ut hur laddförlusterna uppstår och om man kan påverka dem för att sänka sina elkostnader.