Teknik - Sida 2

Vi Bilägare svarar.

Framtiden fick gärna vänta ett tag till, tyckte Calle Carlquist efter att ha testat världens första pekskärm i en bil på 1980-talet.

Europeiska VW-köpare får klara sig utan en teknik som allt fler bilmärken nu hakar på – däribland Volvo.

Snart dyker en ny generation av Android Automotive upp som kan styra nästan hela bilen. Ett franskt märke blir först ut.

Tesla lanserar en ny funktion som ska göra inbromsningen bekvämare och jämnare.

Google rullar ut flera nya finesser till sin navigeringsapp. Uppdateringen beskrivs som den största på flera år.

Trots att bilen är helt ny kommer den viktiga eCall-funktionen sluta fungera i Suzukis viktigaste lansering på länge. ”Det är snudd på kriminellt”, skriver en läsare.

Miljontals Volvobilar får nu ett uppdaterat infotainmentsystem – och löftena är stora. Enligt Volvo ska uppdateringen göra systemet både enklare och snabbare.

Ljus och luft från lampor och ventilationsutblås skulle kunna användas för att bota illamående i bilar, enligt Mercedes.

En livsfarlig bugg ledde nyligen till en allvarlig olycka i Kina. Lynk & Co:s nya elbilsmodell släckte all belysning och bilen kraschade på motorväg.

Vi Bilägare svarar.

Porsches kommande laddhybridmodeller kan bli både snabba och snåla tack vare ny teknik med dubbla elmotorer och en fyrstegad växellåda.

En liten bensinmotor ska få betydligt fler bilköpare att välja en ”elbil”. Det hoppas jättekoncernen Stellantis som nu tittar närmare på tekniken.

Kundernas dom blev för hård och nu skrotar Volkswagen de pekkänsliga touch-reglagen på ratten. Dessutom gör kassettdäcket comeback i ID.Polo.

Företaget Luminar som levererade den uppmärksammade lidar-sensorn till Volvo ansöker nu om konkursskydd.