En ny studie från Google visar att risken för köer och trafikstockningar minskar när navigationsappar inte alltid väljer den snabbaste vägen för varje enskild bil. I stället kan apparna ta hänsyn till hela trafiksystemet.
Google gjorde ett test i tio amerikanska storstäder där knappt två procent av användarna styrdes bort från de tyngst trafikerade vägarna. Dessa bilförare fick köra en liten omväg som i genomsnitt var omkring 30 sekunder långsammare.
Resultatet blev att hastigheten ökade med ungefär två procent på de mest utsatta vägarna. Den totala restiden för alla resor minskade med 0,7 procent.
Förutom att minska köerna kan knepet spara ”tusentals” ton koldioxidekvivalenter per år i varje stad, enligt forskarna.
En marginellt längre restid för vissa bilister gav alltså snabbare trafik i ett större perspektiv.
”Genom att styra om en liten del av resorna kan trafiken förbättras för alla på vägarna – inte bara för dem som använder en viss app”, skriver forskarna i ett blogginlägg.
