Batteri - Sida 4

Ett urladdat lågspänningsbatteri är den vanligaste orsaken till haveri.

Vi Bilägare svarar.

Tog sju månader – men nu får batterifabriken grönt ljus.

Efter stora fyndet i Kiruna – nu rapporterar norska myndigheter om ”ansenliga mängder” värdefulla mineraler på deras havsbottnar.

”Om jag ska ladda mitt bilbatteri, måste jag då först ta loss anslutna kablar?”

Fordonsjätten vill etablera sig i Mariestad – men där finns också ett skyddat litet vattendjur som kan ställa till det.

Det dyra bränslet tömmer plånböckerna fortare – men svenskarna måste ändå tanka sina bilar, lastbilar och traktorer.

Volkswagen är det senaste biltillverkaren att ingå samarbete med Redwood Materials.

En står påse pengar ska hjälpa batteritillverkaren att växa snabbt.

Redo för produktion 2023.

Göran Löfgren är missnöjd med att 12-voltsbatteriet i hans Kia Niro laddhybrid ständigt laddar ur och har tvingats ringa bärgare fyra gånger. ”Det är helt orimligt”, säger han.

"Vi har fått förslag att plocka bort batteripolen men vi är osäkra." Vi Bilägare svarar.

"Det finns ju ingen generator, bara en omvandlare i högspänningsbatteriet. Hur går det till?" Vi Bilägare svarar.

Virtuell motsvarighet ger en uppskattning om hållbarheten och bidrar till att förtydliga batterigaranti.

"Toyotaverkstaden säger att de inte kan byta batteriet då felsökning säger ”Good recharge”. Vi Bilägare svarar.