Batteri - Sida 3

Vi Bilägare svarar.

En genomsnittlig elbilsförare behöver inte ringa efter väghjälp lika ofta som bilägare med en bensin- eller dieselbil, enligt tyska siffror. Men i en problemkategori sticker elbilarna ut negativt.

Efter mer än 60 dagar på verkstad får en norsk bilägare nu kompensation för utdragna problem med 12-voltsbatteriet i sin Hyundai.

Förbannade bilägare klagar på att 12-voltsbatteriet i Hyundai- och Kiabilar snabbt kan laddas ur utan förvarning – och att bilen därför blir strandad. Tillverkarna har tagit fram en guide där de avråder från tjänster som är populära hos många bilägare.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Domstolen godkänner Volvo Cars och Northvolts batterifabrik i Göteborg.

Framtiden för elbilar tror många ligger i solid state-batterier men än så länge har de inte kunnat massproduceras. Toyota påstår ha hittat lösningen.

Att köpa eller inte köpa, det är frågan. Det är i alla fall frågan några biltillverkare har ställt gällande batterier i elbilar.

Jätteanläggningen ska leverera batterier till en miljon bilar varje år.

Vi Bilägare svarar.

Den nya jätteanläggningen i Texas ska göra Tesla till USA:s största litiumproducent.

Ett urladdat lågspänningsbatteri är den vanligaste orsaken till haveri.

Vi Bilägare svarar.

Tog sju månader – men nu får batterifabriken grönt ljus.