Elbilar - Sida 66

Några av Sveriges populäraste elbilar får relativt låga betyg när ägarna tycker till om sina bilar. Det visar årets genomgång av AutoIndex, som är Skandinaviens största konsumentundersökning.

En Toyota GR EV som ska vara rolig att köra, så lyder pitchen för Toyotas senaste prototyp.

Uppstarten skjuts upp med minst två år.

Så vill regeringen skynda på utbyggnaden.

Tre modeller med samma tekniska grund från samma koncern ska börja säljas i Sverige. Tre modeller med samma tekniska grund från samma koncern ska börja säljas i Sverige.

Vi Bilägare svarar.

Att byta ut batteriet ”i farten” som komplement till vanlig snabbladdning är en idé som Elon Musk skrivit av helt. Men Nio storsatsar på tekniken och öppnar ytterligare tre stationer längs svenska vägar.

Nio lanserar något så ovanligt som en kombibil med eldrift i form av nya ET5 Touring. Räckvidden hamnar på upp till 56 mil.

Ytterligare en eldriven suv-modell ger sig snart in i jakten på svenska bilköpare.

Volkswagens eldrivna suv-coupé får beröm för sin förbrukning trots tungt batteri. Men Mercedes mildhybridteknik är i princip helt onödig.

Låg förbrukning och hög effektivitet är viktigare än längsta möjliga räckvidd, enligt Renaults utvecklingschef.

Nedmalda batterier är på väg att bli en miljardindustri. I Västerås jobbar tusen personer med att lösa en av elbilarnas stora knäckfrågor.

Tesla får en knäpp på näsan av den amerikanska uppstickaren Lucid Air.

Kia EV9 ska utmana bland andra Volvo EX90 med en betydligt lägre prislapp. Men även räckvidden och laddhastigheten är lägre än i Volvon.

Risk för batteribrand gör att Jaguar återkallar elbilen I-Pace. Totalt omfattas 25 bilar.