Reduktionsplikten - Sida 2

Sverigedemokraterna hotar med regeringskris om inte nivån i den så kallade reduktionsplikten sänks till noll procent.

Notan om Sverige väljer att sänka nivån i reduktionsplikten kan bli dubbelt så hög som tidigare beräknat, enligt en ny rapport.

Minskad reduktionsplikt kan ge dyrare diesel. Det flaggar Preem för, som själva satsat 3,5 miljarder på produktion av biobränslen vid sitt raffinaderi i Lysekil.

Regeringen backar inte – trots att deras löfte kan kosta skattebetalarna miljarder.

Den omdebatterade reduktionsplikten ska pausas. Rätt beslut, säger forskaren Stefan Wirsenius till DN.

Kan det vara så att bilens förbrukning ökar på grund av reduktionsplikten? Vi Bilägare svarar.

Att sänka drivmedelspriserna genom att kapa reduktionsplikten är fel väg att gå, enligt flera branschexperter.

Det måste blandas i biobränsle i vanlig bensin och diesel om Sverige ska nå utsläppsmålen. Trots det vill flera partier minska nivån i reduktionsplikten.

Bensinbolagen måste blanda i allt mer förnybart i fossila bränslen. Men enligt regeringens nya förslag kan den så kallade reduktionsplikten pausas.

"Flera mackar har mindre än 40 procent FAME/RME/HVO i bränslet. Vad är det jag inte förstår?" Vi Bilägare svarar.

Om det svenska klimatmålet skjuts upp tror Trafikverket att reduktionsplikten inte längre behövs.

Ett svenskt bensinbolag får betala nästan 69 miljoner kronor i straffavgift.