Bilindustri - Sida 68

Enligt obekräftade uppgifter kan Mitsubishi göra en U-sväng och fortsätta sälja bilar i Europa.

Ola Källenius vill inte fasa ut bensin- och dieselmotorerna ännu, uppger han i en intervju med Financial Times.

En konsult ska ha skickat hemliga uppgifter om Volvo och Scania till Ryssland. Mannen nekar till brott, enligt advokaten.

Volvoägaren Geely kan vara på väg att starta ett nytt företag som ska sköta utveckling, marknadsföring och försäljning av koncernens elbilar.

Efter Japan och Sydkorea kommer nu Kina, skriver Tommy Wahlström.

Volvo är enda märket vid sidan av Porsche som kan visa positiva siffror när det gäller bilförsäljningen i januari.

Nya siffror visar hur förra året gick för jättekoncernen Bilia, som kunde redovisa rekordhög marginal.

Det råder allvarlig brist på halvledare i bilbranschen, något som gör att nästan alla stora biltillverkare tvingas dra i handbromsen.

Volvo Cars utmanar de tyska konkurrenterna med hög vinstmarginal och rekordbra siffror. Men försäljningen av kombibilar rasar.

Det nya året börjar med en rivstart för Volvo. Sju av tio bilar är suvar – och en fjärdedel har laddkontakt.

Chefen för Volvohandlarnas egen förening får sluta med omedelbar verkan, enligt Dagens Industri.

Renault ska väcka liv i en småbil från 1970-talet, och den ersätter kultbilen Twingo som går i graven ännu en gång.

Dieselandelen hos Jaguar- och Land Rover-koncernen störtdyker. Men förra året kan ändå sluta med utsläppsböter för koncernen.

Volkswagen har drabbats hårdare av pandemin än Toyota, som nu kör om den tyska biljätten.

Audi måste bli betydligt snabbare på att lansera nya modeller för att komma ikapp Tesla, enligt Herbert Diess.