Bilindustri - Sida 48

Komponentbristen fortsätter sätta käppar i hjulen för biltillverkarna. Men vissa drabbas hårdare än andra.

BMW ska göra tvärt emot konkurrenten Audi och utveckla en ny generation av sex- och åttacylindriga förbränningsmotorer.

Små suv-modeller är på god väg att köra om småbilar som den populäraste bilklassen på den europeiska marknaden.

Mercedes ska sluta sälja vanliga kombibilar innan decenniet är slut, enligt nya uppgifter till Automobilwoche.

Volvos nya koncernsyskon Zeekr ska locka yngre köpare. Nu vill märket expandera snabbt och siktar på Europamarknaden.

Bara knappt 4 av 100 bilar som Volvo Cars sålde förra året var helt eldrivna, visar nya siffror.

Efter uppgifter om att Hyundai ska sluta utveckla nya bensin- och dieselmotor går en pr-chef ut och dementerar ryktet.

Tesla rapporterar en rekordhög siffra för antalet levererade bilar förra året. Det beror delvis på att företaget klarar chippbristen bättre än många andra.

Efter snart tio år lämnar Håkan Samuelsson vd-jobbet på Volvo Cars. Han ersätts av skotten Jim Rowan.

Många förändringar i topplistan för nya bilar under året – elbilar ökade med över 100 procent.

Hyundai och Kia ska inte utveckla några nya förbränningsmotorer, enligt nya uppgifter. Istället är det eldrift som gäller.

Konkursförvaltarna föreslår att tidigare anställda på Saab Automobile ska få dela på ytterligare 17 miljoner kronor.

Volvo Cars finanschef uppger att företaget kommer klara årets utsläppskrav trots att bara en minimal del av nybilsförsäljningen består av elbilar.

Efter de slappa reglerna som infördes under president Trump skärps nu utsläppskraven för nya bilar i USA.