Bilekonomi - Sida 26

Alldagliga vardagsbilar exporteras, medan två amerikanska märken toppar importlistan.

Bensin- och dieselpriserna sänktes i nyårshelgen – men på måndagen var skattesänkningen utraderad.

Förbrukning och fordonsskatt i all ära. Det är värdeminskningen som är nybilsägarens största kostnad.

100 anmälningar på kort tid – mot bara tre förra året.

Två bilar i samma storleksklass kan ha helt olika försäkringspremier – och du kan spara många tusenlappar om året på att välja rätt modell, visar vår granskning.

Bränslepriserna sjönk ytterligare på torsdagmorgonen. Men priserna kan höjas framåt jul, enligt experter.

Intresset svalnar – trots slopade klimatbonusen.

Finansbolag får inte hur som helst höja månadsavgiften för privatleasing. Konsumentverket inleder nu en granskning, kan Vi Bilägare avslöja.

Priset på bensin och diesel har rasat de senaste månaderna, och minskningen märks framför allt för den som kör dieselbil.

Miljöpartiet vill sänka kostnaden för vissa hushåll som privatleasar en elbil. Centerpartiet vill återinföra elbilsbonusen, men också sänka bensinpriserna för landsbygdsbor.

Socialdemokraterna har presenterat sin skuggbudget för 2023. I den föreslår partiet ett särskilt glesbygdsbidrag för den som kör bil utanför större tätorter.

Kan bli dyrt om inte betalningen görs i tid.

Regeringen levererar inte vad de lovat att göra. Därför föreslår Centerpartiet ett särskilt glesbygdsstöd för bilägare på landsbygden. Nu vill de se ett bränslebidrag på tre kronor per liter för bilägare på landsbygden.

Elbilen kan laddas med billig el – men i vinter kan det bli dyrare att köra på el än på bensin eller diesel. Det visar Vi Bilägares uträkning.

Rysslands minskade gasexport till Europa har fått elpriset att stiga kraftigt. Hoppet står nu till rätt väder – men vi svenskar har även stora möjligheter att påverka elpriset själva.