Alla backspegeln om Ford

Med glad uppsyn och ”snabb” motor blev det ungefär lika många Ford Taunus byggda som Volvo Amazon.

När Vi Bilägare jämförde inbytespriser för Volvo och Saab gick en av handlarna ut med ett tydligt önskemål. ”Här brukar vi räkna reparationskostnaderna på dem i tusenlappar efter antalet tusen mil på mätaren”, sa han.

Fords ”Europabilar” Consul och Granada slog rejält vid starten 1972. I dag är fina exemplar riktiga rariteter.

Fordmodellen som levt längre än någon annan firar 60-årsjubileum i år. Mustang blev en enorm försäljningssuccé – men skulle egentligen ha hetat något helt annat.

Kan en vanlig mellanklassbil vara kul att köra? Ja, med Mondeo fick Ford till en fullträff – även i Årets Bil-tävlingen.

Den flerfaldiga Le Mans-vinnaren Ford GT40 vet de flesta bil- och biltävlingsintresserade vad det är, men Ford GT70?

Att döma av cabriolettestet i Vi Bilägare 10/2003 var det roligare förr - eller åtminstone mer färgglatt.

Ford Scorpio är en modell värd att minnas när man ska försöka komma ihåg bilar alla har glömt.

1980-talets Ford Sierra lockade med lågt luftmotstånd – något som visade sig riktigt populärt bland köparna.

Moderna former och modern teknik.

När Ford skulle ansiktslyfta den stora modellen Scorpio gick det... sådär. Den här designen vill inte ens Ford komma ihåg.