Profil på vibilagare.se

Under nästa år skärper EU utsläppsgränsen för koldioxid till 95 gram per kilometer. Ett tufft mål för samtliga biltillverkare, elektrifiering är ett måste – annars väntar miljardböter.

Vi Bilägares rostangripna Mondeo är inte representativ för bilar i samma ålder enligt Ford Sverige. Vi valde att syna sanningshalten i det påståendet och lät rostinspektera ytterligare två bilar. Resultatet är klandervärt och visar på utbredd rost redan efter 6 272 mil.

Volkswagens populära laddhybrid Passat GTE får hård konkurrens från eget håll. Nu kommer Skoda Superb iV med identisk drivlina – en bil som är bättre utrustad till ett lägre pris.

Alla pratar om elbilar – men faktum är att det finns en svensk lösning som sänker utsläppen rejält jämfört med att köra på bensin. I Norrköping tillverkas etanol som kapar koldioxidutsläppet med 80 procent.

Efter stora framgångar med etanoldrift i Frankrike finns nu Ford Kuga i E85-version även i Sverige. Etanolens låga energiinnehåll gör inget underverk för plånboken men är ett alternativ för bilförare med klimatångest.

För två år sedan fasade Skoda ut sin mikrobil Citigo i Sverige. Nu är den tillbaka som eldriven och blir Skodas första elbil.

Med sjunkande omsättning börjar det bli svårt för landets drivmedelsbolag att hålla igång försäljningen av E85. OKQ8 och Circle K har som mål att bibehålla en E85-station på varje ort.

Vi Bilägares långtest-Volvo har rullat 8 500 mil. Familjekombin överraskar med höga servicekostnader.

Vi Bilägares långtest avslöjar kvalitetsmissar som inte stämmer överens med det höga priset.

Sverige klarar inte att kapa utsläppen bara genom att elektrifiera, tror Fords svenska informationschef. Därför säljs nu en etanolbil – för första gången på flera år.