Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Fredrik Diits Vikström på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Fredrik Diits Vikström
Fredrik Diits Vikström
2553 artiklar
Stad
Stockholm

Toyota C-HR: Svårt att ta till knytnäven

Långtest 29 februari 2024
Utrymmena får bakläxa efter de första 370 milen i vår långtest-Toyota. Men C-HR har många andra fördelar som väger upp.
0 kommentarer Gasa (19) Bromsa (9)

”Bilarnas hjälpsystem tackade för sig i snöröken”

Krönika 17 februari 2024
Assistanssystemen i moderna bilar ska finnas där för att hjälpa – inte stjälpa, skriver Fredrik Diits Vikström.
68 kommentarer Gasa (2) Bromsa (14)

MG 4: Redan tejpad och klistrad – trots att bilen är ny

Långtest 1 februari 2024
Kort räckvidd och kall kupé retar upp i vår nya eldrivna långtestbil. Här är första rapporten.
16 kommentarer Gasa (15) Bromsa (21)

”Min provkörning visar varför långtestet behövs”

Krönika 6 januari 2024
”Med facit i hand skulle man kunna säga att jag var ute och cyklade”, skriver Fredrik Diits Vikström om en provkörning av en bil som inte alls visade sig vara lika bra i vårt unika långtest.
4 kommentarer Gasa (9) Bromsa (7)

Sverige ville bli Norge – oljerusch på Gotland

Reportage 30 november 2023
Norrmännens fynd i Nordsjön fick Sverige att drabbas av oljefeber. Ruschen var som störst på Gotland innan hela satsningen gick på pumpen.
0 kommentarer Gasa (3) Bromsa

”Snart behöver vi lastbilskort för vanliga personbilar”

Krönika 16 november 2023
Det är hög tid att ta ett steg tillbaka och fundera på vad man egentligen behöver av bilen, skriver Fredrik Diits Vikström.
30 kommentarer Gasa (22) Bromsa (19)

Provkörning: Honda e:Ny1 (2023)

Provkörning 8 november 2023
Hondas mellanstora elbil kommer med trivsam förarplats, konstigt namn och flera begränsningar.
12 kommentarer Gasa (20) Bromsa (15)

Skoda Fabia: Knarrar av kroppskontakt

Långtest 27 oktober 2023
Ett underligt problem får vår Skoda att kännas gammal. ”Den knarrar som ett gammalt köksgolv”, skriver vår testförare.
3 kommentarer Gasa (6) Bromsa (17)

Norrbyskär: En hel värld på några skär

Resor 22 oktober 2023
Det som var några öde skär förvandlades till Europas största sågverk och ett helt samhälle med 1 400 invånare. Kvar står de vita husen och minner om Norrbyskärs storhetstid.
9 kommentarer Gasa (41) Bromsa (28)

Provkörning: Nio ET5 Touring (2023)

Provkörning 21 oktober 2023
Det är fortsatt tunnsått med helt eldrivna kombibilar. Kan nya Nio ET5 Touring vara ett alternativ för familjen med lastbehov?
57 kommentarer Gasa (19) Bromsa (12)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 7
  • …
  • Nuvarande sida 8
  • Sida 9
  • Sida 10
  • …
  • Sida 132
  • …
  • Sida 256
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Så står sig nya Toyota RAV4

Toyota RAV4 är en storsäljare som nu kommer i ny generation. Vi ställe den mot nya Audi Q3 och lika nya Mazda CX-5. Vilken av dessa fyrhjulsdrivna familjebilar är herre på täppan?

Filtmatta gör skillnad

Ett knep som vissa bilmärken använder kan sänka vägbullret.

Vilken är tystast av 27 bilar?

En bil är överlägset tystast när vi mäter bullernivån i 27 olika modeller.

Den ger mest ljud för pengarna

Den som betalar två miljoner för en Porsche 911 GTS får valuta för pengarna.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Denza
  • Firefly
  • Jaecoo
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou