Fredrik Diits Vikström på vibilagare.se

På 20 år har priset på Volvos stora kombi ökat från 253 900 till 449 000 kronor. Vi har följt prisutvecklingen för tio bilmodeller. Den största höjningen har skett de senaste åren.

Seat Leon kan hålla kupén varm utan att starta bensinmotorn – bra. Men en dyr mobilapp drar ned betyget.

Mitt i årsmodell 2022 stoppar Volvo in nya elgrunkor och gör XC60 Recharge till en mer användbar laddhybrid. Priset är fortfarande högt och effekten överflödig.

Vägarna är chanslösa om det regnar som i Gävle i somras. Bättre beredskap kan dock minska skadeverkningarna, säger flera experter.

När kinesiska Xpeng öppnar butik i Sverige är det markgående elbilar som gäller. Men om bara några år ska märket också ha flygande bilar i luften.

Biltillverkarna tar till nya grepp för att öppna dörrarna. De släta handtagen som viks ut eller hoppar ut automatiskt är på frammarsch. Flera märken är dock skeptiska.

Småbilen är inte vad den varit. Forna storsäljaren Volkswagen Polo har fasats ut och i dess ställe kommer ytterligare ett litet högbygge. Volkswagen Taigo ska vara det snyggare och lite mindre praktiska alternativet.

Det har hittills varit ett ganska struligt ägande för vår laddhybridförare som tog över långteststallets Seat Leon e-Hybrid.

Mer än dubbelt så dyr som grundversionen. Men då får man också en fullsmetad Opel Grandland med laddsladd, tre motorer och fyrhjulsdrift.

Bensinvärme och ofördelaktigt körmönster gör att vår laddhybrid slår rekord i överförbrukning. En del småstrul har irriterat men garantin har räddat oss. Vi upptäcker en möjlig rostkälla på sikt.