Erik Söderholm på vibilagare.se

Från motorhaveri till verkstadshaveri. En bilägare fick en faktura på nästan 7 000 kronor trots att hennes bil fick motorhaveri under verkstadens provkörning. Sedan kom nästa kalldusch.

Det rullar ut mängder av nya husbilar på svenska vägar. Men på husvagnssidan är det inte lika muntert.

Tuffare regler för laddhybrider kan göra att fordonsskatten blir rejält mycket högre på nya bilar. Så här ser de nya kraven ut.

Kundernas dom blev för hård och nu skrotar Volkswagen de pekkänsliga touch-reglagen på ratten. Dessutom gör kassettdäcket comeback i ID.Polo.

Tesla fortsätter rasa i Sverige – men i Norge ökar märket rejält. Model Y stor för den högsta siffran någonsin för en enskild modell.

Efter decennier av samarbete tar BMW nu kontroll över ”förädlaren” Alpina, som byggt snabba men bekväma prestandabilar sedan 1960-talet.

En ägare till en minst 13 år gammal Volvo kräver över 270 000 kronor i skadestånd efter ett motorhaveri. Nu har ARN kommit med sitt beslut.

Bilägare i södra Sverige får betala mångdubbelt för att ladda elbilen eller laddhybriden jämfört med i norra Sverige.

Flera nya bilmodeller blir omkörda av gamla ”trotjänare” när svenska privatpersoner köper bil. Här är 2025 års stora vinnare och förlorare.

15-årige Albin tvingas lägga till flera hundra kilo extra vikt i sin A-traktor för att klara reglerna – något som ökar förbrukningen. Läsaren Håkan Robertsson klagar på att reglerna ”är kvar på 1940-talet”.