Erik Söderholm på vibilagare.se

Aldrig tidigare har det importerats så många elbilar som nu, visar siffror som Vi Bilägare tagit del av.

Trots att svenskarna kör allt kortare sträckor skruvar biltillverkarna i allt större och tyngre batterier i elbilarna. ”Det är förvånande hur många som kör en stor elbil och tror sig göra en insats för miljön”, säger en fordonsforskare.

Ett nytt test avslöjar allvarliga brister i hälften av alkomätarna.

Farten ökar i Gigafactory Berlin. Nu bygger Tesla över 1 000 bilar i veckan.

Att sälja bilar med ständiga kampanjpriser är förbjudet. Men trots det har flera bilmärken ständiga ”kampanjer” som inte verkar ha något slut. Nu ska svenska generalagenten KW Bruun se över formuleringen.

En eldriven trehjuling ska börja rulla på indiska gator – med återvunna batterier från Audi e-tron.

Trots att kinesiska Xpeng har egna snabbladdare i Kina finns inga planer på att utöka nätverket till Europa.

Volvo börjar testa vätgasdrivna lastbilar. Målet är att försäljningen ska starta om några år.

Diesel och HVO100 för ett sexsiffrigt belopp stals vid en tankanläggning i Vetlanda i helgen.

Ferrari satsar på elbilar – men inte på mjukvara. ”Det skulle vara dumt att utveckla ett eget operativsystem”, säger Ferrarichefen.