Norge har i många år legat före alla andra länder när det gäller elbilar, och 2025 blev inget undantag. Totalt var 95,9 procent av alla nyregistrerade bilar eldrivna.
Det är en ökning mot året innan då motsvarande siffra var 88.9 procent.
Även totalt sett blev 2025 ett bra år för den norska bilförsäljningen. Antalet nyregistrerade bilar ökade med nästan 40 procent till en ny rekordsiffra på 179 550 bilar.
Försäljningen rusade framför allt i december eftersom en förändring i de norska momsreglerna trädde i kraft den 1 januari 2026. Hos exempelvis Tesla innebär det en prissmäll på 50 000 norska kronor, och kombinerat med att märkets räntekampanj löpt ut kan den faktiska prishöjningen bli dubbelt så stor.
– Det har bidragit till att väldigt många valt att säkra sig en ny elbil innan året var slut, säger Geir Inge Stokke, direktör för Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), i ett pressmeddelande.
En intressant detalj är att Tesla är storsäljaren nummer ett i Norge med en marknadsandel på över 19 procent. Nästan en av fem sålda bilar är alltså en Tesla.
Faktum är att Model Y registrerades i 27 621 exemplar under året – den högsta siffran någonsin för en enskild bilmodell.
Det går tvärt emot den Teslas trend i Sverige. Här blev det amerikanska elbilsmärket den största förloraren av alla märken med att ras på nästan 67 procent och en marknadsandel på bara 2,3 procent.
I Norges samlade bilpark har nu elbilar gått om dieselbilar, men två av tre personbilar på vägarna drivs fortfarande av fossila bränslen.
Antal nyregistrerade bilar i Norge under 2025, samt förändringen jämfört med 2024 i procent.
| Bilmodell | Antal bilar | Förändring (%) |
| Tesla Model Y | 27 621 | 64% |
| Volkswagen ID.4 | 8 802 | 22% |
| Toyota bZ4X | 7 274 | 21% |
| Volkswagen ID.7 | 6 976 | 237% |
| Tesla Model 3 | 6 608 | -9% |
| Volkswagen ID.3 | 5 572 | 53% |
| Volvo EX40 | 5 270 | 292% |
| Volvo EX30 | 5 206 | -28% |
| Skoda Enyaq | 4 837 | 5% |
| Nissan Ariya | 4 565 | 21% |
Källa: OFV
