Erik Söderholm på vibilagare.se

Biltillverkarna gör det svårt för polisen att utreda olyckor, särskilt om det saknas vittnen.

Det råder allvarlig brist på halvledare i bilbranschen, något som gör att nästan alla stora biltillverkare tvingas dra i handbromsen.

Det svenska systemet med bonus till elbilar och straffskatt på smutsiga bilar ska finansiera sig självt. Men i själva verket har systemet kostat staten över 670 miljoner.

De första bilderna på Volkswagens sjusitsiga elsuv har dykt upp på nätet. Den blir lika stor som Touareg och får en räckvidd på upp till 45 mil.

Volvo Cars utmanar de tyska konkurrenterna med hög vinstmarginal och rekordbra siffror. Men försäljningen av kombibilar rasar.

En norsk elbilsägare har fått erbjudande om att reparera ett litet hål i bottenplattan – för 350 000 kronor. Som tur är går kostnaden på försäkringen.

Det nya året börjar med en rivstart för Volvo. Sju av tio bilar är suvar – och en fjärdedel har laddkontakt.

Nya modeller från Mini ska inte komma med skinnklädsel som tillval.

En brittisk tidning har köpt in en riktig långmilar-Volvo. Den har rullat nästan 60 mil om dagen – och känns fortfarande stark.

Dacia har släppt den svenska prislappen för den uppdaterade lågprismodellen Sandero och den upphöjda versionen Stepway.