Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Calle Carlquist på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Calle Carlquist
Calle Carlquist
574 artiklar

Lamborghini Countach – ett fartvidunder med rymdkänsla

Broschyren 6 januari 2021
Debuten skedde redan 1971 men först tre år och en uppbrunnen motor senare kunde första bien levereras.
4 kommentarer Gasa (9) Bromsa (12)

”Se upp, 50-talsbilar – nya klassiker är på ingång”

Krönika 4 januari 2021
Gårdagens klassiker är på väg att bytas ut mot nya, skriver Calle Carlquist.
5 kommentarer Gasa (7) Bromsa (3)

Valiant var jänkaren som blev en superhit i Sverige

Backspegeln 3 januari 2021
Chrysler Valiant var den mest framgångrika USA-bilen någonsin i Sverige – man såg dem överallt.
8 kommentarer Gasa (17) Bromsa (9)

Nya långtestbilarna 2021: Här är förarnas förväntningar

Långtest 1 januari 2021
Nytt år och som traditionen bjuder sedan 1988 har Vi Bilägare köpt nya långtestbilar som var och en ska rulla 4 000 mil under det kommande året. I år har bara en av de fem konventionell drivning, de övriga fyra körs på el, helt eller delvis. Följ med oss från start!
0 kommentarer Gasa Bromsa

Ford Racing Puma: ”En nöjesgaranti från första metern”

Framtida klassiker 31 december 2020
Ford Racing Puma var klar för track days direkt från fabrik – högerstyrd och knivskarp att köra. Du får leta efter ett exemplar men blir belönad!
1 kommentarer Gasa (6) Bromsa (10)

Renault Sport Spider: ”90-talets roligaste bil för rimliga pengar?”

Broschyren 30 december 2020
Fläkt och värme var tillval – kom ihåg att fälla ned visiret på hjälmen!
5 kommentarer Gasa (11) Bromsa (11)

Tutalt nervsammanbrott: ”Ge mig en rejäl fanfar!”

Krönika 28 december 2020
” På en bråkdels sekund hinner jag uppfatta att jag faktiskt kan göra en undanmanöver för att undvika den förbannade kärringen.”
11 kommentarer Gasa (2) Bromsa (3)

Smart Roadster Coupé var lätt och helrätt: ”Oöverträffat kul”

Framtida klassiker 24 december 2020
Smarts leksak i flugvikt – moderna tiders sportbil i form, funktion och förförande fartkänsla.
5 kommentarer Gasa (23) Bromsa (6)

Hondas lilla GTI-raket: ”Vart tog den här klassen vägen?”

Broschyren 23 december 2020
Hondas fräcka sportcoupé fick i princip ha hela klassen för sig själv.
6 kommentarer Gasa (7) Bromsa (4)

”Den allra bästa bilåkarmusiken är finsk”

Krönika 21 december 2020
Calle Carlquist älskar att lyssna på radio han inte begriper ett enda dugg av.
6 kommentarer Gasa (4) Bromsa (4)

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • …
  • Sida 16
  • …
  • Sida 31
  • …
  • Nuvarande sida 32
  • Sida 33
  • Sida 34
  • …
  • Sida 58
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Teslas budgetmodell mot två utmanare: ”Kristallklar vinnare”

Segraren är 100 000 kronor billigare att köpa.

Pigg att köra – men med en ekonomisk nackdel

Vi provkör uppdaterade Seat Ibiza.

Citroëns nyhet: Komfortinriktad suv till fyndpris

Vi provkör nya C5 Aircross.

Test av suvar: ”Motorn är Volkswagens svagaste punkt”

Vi testar tre med bensindrift – som drabbas av rejäl fordonsskatt.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou