Problem - Sida 40

”Det borde gå genom att ändra en konstant i färddatorns programkod. Enligt verkstan går det inte. Kan det vara sant?” Vi Bilägare svarar.

”När lampan tänds blir ratten trög och bilen är på väg att dö. Varför?” Vi Bilägare svarar.

”Spelar inte åldern in på remmens skick, inte bara miltalet? Ska jag byta kamrem innan det föreskrivna miltalet uppnås?” Vi Bilägare svarar.

”Kedjan behöver inte bytas alls, sa killen på verkstan. Men man måste göra en årlig service för att kamkedjan ska hålla. Är det nödvändigt?” Vi Bilägare svarar.

”En vecka senare hände samma sak. Vad kan det vara? Kan något i motorn frysa och pressa ut olja?” Vi Bilägare svarar.

”Det hörs ett irriterande högt skramlande ljud i bromsoken. Vad göra åt det?” Vi Bilägare svarar.

När ska jag byta kamremmen? Vad händer om remmen går av? Vi Bilägare svarar.

Jag har hört att på många bilar kan man inte byta batteri själv, gäller det för min pappas bil? Vi Bilägare svarar.

Det blåser kall nordanvind i min Subaru Forester. Ska det vara så? Vi Bilägare svarar.

Har ni eller kommer ni att rosttesta nya Nissan X-trail? Vi Bilägare svarar.

”Det står att man ska vänta fyra timmar efter bytet innan man kan börja köra. Varför?” Vi Bilägare svarar.

"Det står att laddning inte får ske när batteriet är anslutet till bilen. Är det så och vad kan hända om jag ansluter med kablarna på?" Vi Bilägare svarar.

”Är fem år för lång lagringstid för kvalitetsmotorolja?” Vi Bilägare svarar.

”Verkstaden hittar inga koder förutom till luftmassemätaren som byttes ut men felet kvarstår. Vad mer kan vara fel?” Vi Bilägare svarar.