Elbilar - Sida 89

Bilmärket JAC ska börja säljas på den svenska marknaden och ger sig in i en tuff klass med bland andra MG som konkurrent.

För första gången sedan mätningarna började ökar nu priset på battericeller och batteripaket för elbilar.

Elförbrukningen skenar i vår långtestbil Volkswagen ID.3 när den kalla årstiden drar in. För en annan elbil är skillnaden inte alls lika stor – och en bensinbil är helt oberörd av kylan.

Kia och Hyundai laddar rekordsnabbt vid snabbladdningsstationen, visar ett nytt test. Men även Volvo ligger riktigt bra till.

”Vår Volkswagen ID.3 förbrukar el då den står stilla i garaget.”

Hyundai gör ett fantasifullt försök att få elbilen att kännas som en sportig bensinbil.

Volkswagens elbilar levereras med däck som inte är anpassade för grusväg eller grov asfalt. Roger Wiberg är en av många som drabbats av punkteringskänsliga däck som slits i förtid.

Norge leder utvecklingen – andelen fördubblad på två år.

Volvo lyckas överraskande bra i ett nytt räckviddstest som genomförts i verklig trafik på italienska vägar. Räckvidden blir längre än den officiella WLTP-siffran. Här är hela resultatlistan.

Investerare vill stoppa utvecklingen av solcellsbilen Sono Sion och göra sig av med stora delar av personalstyrkan.

En uppdaterad version av VW-koncernens MEB-plattform ger bland annat längre räckvidd.

Den stora bilkoncernen Stellantis tror inte det finns något vettigt alternativ till batterieldrift under de kommande två decennierna.

Flera bilmärken har justerat priserna efter regeringens bonusbesked, kan Vi Bilägare avslöja. Här är elbilarna som blivit dyrare – och billigare – att köpa.

Chevrolet gör som Ford – och använder anrika varumärket i ett helt nytt format.

Intresset svalnar – trots slopade klimatbonusen.