Batteriteknik - Sida 2

BYD vill förlänga räckvidden och livslängden med nästa generation ”Blade”-batteri.

Volvo Cars vill ta över fullt ägande i batteribolaget Novo Energy som de idag äger tillsammans med Northvolt.

Storskalig energilagring i Malmö. Det var planen för ett Göteborgsbaserat företag som nu skrotar projektet och skiftar fokus till USA.

En ny typ av elbilsbatteri lockar med lägre vikt och längre räckvidd, något som Chalmers nu forskat vidare på.

Porsche kliver in som ägare till batteriföretaget Varta, som på så sätt räddas från konkurs.

På grund av förseningar har Volkswagen bildat en arbetsgrupp som ska utreda om Northvolt kan leverera vad det de har lovat.

Två fabriker som ska skynda på den gröna omställningen, två olika sorters problematik. Den ena har bristande säkerhet för sina medarbetare, den andra får släppa ut giftiga kemikalier.

Trots stora tillskott i form av investeringar, lån och bidrag har Northvolt svårt att skala upp produktionen i batterifabriken.

Ny teknik gör att moderna bilar behöver mer avancerade lösningar för 12-voltsbatteriet. Det blir bilägaren som får stå för notan.

Afrika är mitt i en ”exempellös gruvboom”.

Att välja det större batteripaketet i elbilen EX30 ger 16 procent högre utsläpp, enligt Volvos uträkning. Men redan till nästa år ska utsläppen sänkas.

Volvo investerar i ett företag som utvecklar mjukvara för att snabba på laddningen av elbilsbatterier.

Det är mycket prat om solid state-batterier i elbilsvärlden – men det finns en annan batteriteknik som kan ha betydligt lägre miljöpåverkan.

Den gröna omställningen har fått ett kinesiskt bolag att vilja bygga en fabrik i Finland. Den får nu grönt ljus att släppa ut stora mängder sulfater i havet. ”Jag är jätteorolig”, säger en boende.

Kina gör en kraftsamling för att ta fram bättre elbilsbatterier med solid state-teknik.