Laddkriget fortsätter: Huawei drämmer till med 1 500 kW

Kinesiska teknikföretag fortsätter tävla mot varandra i att erbjuda den högsta snabbladdningseffekten.

De senaste veckorna har kinesiska företag tävlat mot varandra för att uppnå den snabbaste elbilsladdningen.

BYD har lanserat ett system kallat ”blixtladdning” som klarar 1 000 kW. Zeekr kontrade några dagar senare med 1 200 kW och för batteritillverkaren CATL är det numera 1 300 kW som gäller.

Teknikföretaget Huawei, som även lanserat en elbil, vill inte vara sämre. På ett särskilt event lanserades vätskekyld snabbladdning med en effekt på 1 500 kW eller 1,5 megawatt.

Snabbladdaren ska kunna förse ett eldrivet fordon med 20 kWh per minut. För en bil som drar 20 kWh/100 km innebär det alltså tio mils körning på bara en minut – under optimala förhållanden.

Att ladda från 0 till 100 procent ska gå på 15 minuter som bäst. Dessutom får laddaren en robotarm som kan ansluta laddaren utan att föraren lämnar bilen – något Tesla tidigare testat men skrotat.

Enligt Huawei ska laddaren fungera i mellan 30 minusgrader och 60 plusgrader tack vare ett avancerat temperaturhanteringssystem. Laddaren är främst tänkt för tunga fordon som lastbilar och bussar.

Missa inte våra bilnyheter! Klicka för att lägga till Vi Bilägare som din favoritkälla på Google.