Batteriteknik - Sida 4

Volvo Cars-chefen Jim Rowan har en lite mer försiktig ton kring solid state-teknik i elbilsbatterier än andra biltillverkare.

En ny teknik för att återvinna elbilsbatterier ska vara effektivare och smartare än dagens metoder, enligt forskare på Chalmers.

Vi Bilägare svarar.

Kinesiska CATL påstår sig ha nått ett genombrott för så kallade LFP-batterier. Med den nya tekniken ska batteriet kunna laddas betydligt snabbare än tidigare.

Hyundai Mobis har tagit emot en stor order från Volkswagen på deras batteriteknik.

Framtiden för elbilar tror många ligger i solid state-batterier men än så länge har de inte kunnat massproduceras. Toyota påstår ha hittat lösningen.

Att köpa eller inte köpa, det är frågan. Det är i alla fall frågan några biltillverkare har ställt gällande batterier i elbilar.

John Goodenough letade ständigt efter nästa stora genombrott inom batteriteknik.

Att byta ut batteriet ”i farten” som komplement till vanlig snabbladdning är en idé som Elon Musk skrivit av helt. Men Nio storsatsar på tekniken och öppnar ytterligare tre stationer längs svenska vägar.

Låg förbrukning och hög effektivitet är viktigare än längsta möjliga räckvidd, enligt Renaults utvecklingschef.

Nedmalda batterier är på väg att bli en miljardindustri. I Västerås jobbar tusen personer med att lösa en av elbilarnas stora knäckfrågor.

Både kostnad, komplexitet och vikt reduceras när en bil är utformad för eldrift från början. Men optimiseringsprocessen är långt ifrån färdig, säger Volvo Cars kommersiella chef till Vi Bilägare.

Volvos nya kompakta elbil EX30 lanseras med två batterialternativ – av olika typ.

Framtida Volvomodeller kan få ett smart krocksystem och flera olika batterinyheter. Det avslöjas av de senaste patentansökningarna.

Jätteanläggningen ska leverera batterier till en miljon bilar varje år.