Detta är ett kollage. Illustration av Niklas Carle
Att köpa eller inte köpa, det är frågan. Det är i alla fall frågan några biltillverkare har ställt gällande batterier i elbilar.
Renault har redan försökt med batterihyra och avskaffade det när intresset var svalt. Nu storsatsar Nio. Men vad är för- och nackdelarna med att hyra?
Vi tittar på hur mycket billigare det blir att hyra batteriet och undersöker om det kan vara en bra idé för framtiden.
I texten uttalar sig Renault, Nio och M Sverige.
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en låst artikel. Logga in för att fortsätta läsa.
Digital prenumeration
Ta del av allt material – bli Premium-medlem
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in om du redan har ett konto.
Tillgång till alla artiklar
Digital tidning ingår
Exklusivt nyhetsbrev
Innehåll
- De första batterihyrorna
- Vad är för- och nackdelarna?
- Hur står sig kostnaden?
- Hur många av era köpare väljer/valde att hyra batteriet?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.