HVO - Sida 2

"Förvånade över att det är så lite debatt om fossilfri diesel eftersom vi kan köra med gott samvete. Vad har ni för uppfattning?" Vi Bilägare svarar.

Snart kan finska Neste tvingas sluta använda restprodukten PFAD i den HVO-diesel som säljs i Sverige.

"Modellår 2018. Kan jag köra denna motor på HVO100?" Vi Bilägare svarar.

"Vad har man förändrat i motorn som gör det möjligt att tanka med HVO?" Vi Bilägare svarar.

Okej att tanka HVO100 i alla Ranger-pickuper som tillverkats sedan slutet av februari 2019.

”Det är lätt hänt att man tummar på hållbarheten i förnybarhetens namn”, säger Gröna Bilisters expert.

Vi Bilägare har fått in många Bilfrågor som rör säkerheten med att tanka HVO100 istället för vanlig diesel. En anonym läsare med erfarenhet av motorkonstruktion berättar om vilka tekniska risker som kan uppstå.

"Bryr försäkringsbolagen sig om vilket dieselbränsle bilägaren använt vid en eventuell motorskada?" Vi Bilägare svarar.

En ny bokstavskombination har dykt upp på macken. HVO100 är den fossilfria dieseln som lovar rekordlåga utsläpp för vanliga dieselbilar. Många biltillverkare säger dock nej till bränslet – och nu kommer varningar om höjda priser och indragna pumpar.

Bilköpare som slår till på Dacias budgetsuv kan snart tanka HVO100 med bibehållen garanti.

"Att ägare till bilar med gällande nybilsgaranti drar sig för att använda HVO100 är förståeligt, men vilka rent tekniska risker löper man om man skulle gå över till HVO100?" Vi Bilägare svarar.

Alla BMW-dieselbilar som tillverkats sedan mars 2020 är nu godkända för HVO100.

"Har tidigare läst att utsläppet vid körning på HVO skulle reducera avgaserna med 85-90 procent men är det en uppskattning eller finns det fakta bakom det påståendet?" Vi Bilägare svarar.

"Vi hundratusentals Volvoägare med äldre dieselmodeller än dessa ges kalla handen av Volvo Cars. Vilka är egentligen riskerna med att tanka HVO100 i en äldre bil?" Vi Bilägare svarar.

"Kan man köra en ny 3008 på miljödiesel?" Vi Bilägare svarar.