Bilekonomi - Sida 17

Allt fler kan tänka sig att gå över till elbil – och Sverige sticker ut inom EU. Men trots att elbilen kan vara billigare att äga tvekar många bilköpare på grund av elbilens inköpspris.

Många bilmärken har passat på att sänka listpriserna det senaste året, visar en genomgång Vi Bilägare gjort. Vi listar de största prissänkningarna.

Utbudet av begagnade bilar för omkring 200 000 kronor – eller 3 000 kronor i månaden med billån – är enormt. Här guidar vi till flera populära modeller och listar fällorna du behöver se upp med.

Bensinbilar toppar listan över bilarna som håller värdet bäst, enligt nya siffror från annonssajten Wayke.

Vid årsskiftet höjs elskatten vilket kommer konsekvenser för elbilsägarna med dyrare laddning som följd. Höjningen av skatten får också kritik.

Ett elbilsbatteri som tappat mer kapacitet än snittbilen kan vara värd tiotusentals kronor mindre, visar nya siffror från Tyskland. Det riskerar att bli en ekonomisk smäll för säljaren.

Att byta koppling kan bli en dyr historia – det kan gå loss på nästan 30 000 kronor, visar en genomgång Vi Bilägare gjort.

Det blir ingen kilometerskatt i Norge. Finansministern uppger att förslaget skrotas – trots att det innebär uteblivna intäkter för staten.

Med ett serviceavtal betalar du för bilservicen per månad eller som en engångskostnad och ska enligt tillverkarna ”slippa överraskningar”. Men det är inte alltid som avtalet lönar sig. Här är fällorna du behöver känna till innan du skriver under.

Sverige får grönt ljus att återinföra skattebefrielsen för biogas. Men bilägarna ser inte ut att få någon kompensation.

Frankrike höjer straffskatten för de värsta utsläppsbovarna vid årsskiftet. En engångsavgift på hela 800 000 kronor läggs ovanpå bilens pris för de törstigaste modellerna.

Priset på samma sorts tillval kan skilja mycket beroende på biltillverkare, men även mellan modellsyskon.

Sveriges billigaste bil är allra dyrast att serva. När vi granskar våra servicenotor under de senaste tio åren ser vi också att det generella priset har gått upp.

Chefen för kinesiska bilmärket Leapmotor, som nu lanseras i Europa, tror prisskillnaden mellan elbilar och laddhybrider snart är utraderad.

Att ladda elbilen under dagtid blir dyrare när elnätsbolaget Ellevio gör om prismodellen för en halv miljon svenska villaägare. Den som vill komma billigare undan får ladda på natten.