Bilekonomi - Sida 18

Privatleasa, låna eller köpa bilen kontant – vilket är egentligen bäst? Vi räknar på det och tipsar om fällorna du ska undvika om du satsar på det förstnämnda.

Om alla elbilar var lika effektiva som den snålaste modellen i sin klass skulle priserna vara betydligt lägre. Även laddningen hade blivit billigare för bilägaren.

Med inflation, lågkonjunktur och höga räntor blir det mesta dyrare – även ditt billån. Men det kan också bli betydligt billigare när räntan sänks. Med vår räknesnurra kan du enkelt se hur du påverkas.

En ny trend är att flera märken erbjuder uthyrning av olika tillval till bilen. Till exempel kan du hyra parkeringshjälp och adaptiva strålkastare per månad.

En norsk bilägare som två gånger råkat ut för ett vanligt fel på den populära elbilen Nissan Leaf fick ett kostnadsförslag på 235 000 kronor. Nu backar Nissan i Norge.

Vi Bilägare svarar.

Osäkert andrahandsvärde för elbilar skrämmer leasingbolagen som behöver höja månadsavgiften.

Svenska bilköpare lockas av laddhybrider – men skärpta utsläppsregler kan bli ett dråpslag för biltypen. I vissa fall kan den officiella förbrukningssiffran tredubblas.

Till slut höll det inte. Elbilstillverkaren Fisker har gått i konkurs.

Land Rovers terrängikon Defender slår rekord när Vi Bilägare begär in priser för olika reservdelar. En enda strålkastare går loss på 75 000 kronor.

Det är inte helt enkelt att försäkra en elbil från krisdrabbade Fisker. Vår provperson fick en offert på över 33 000 kronor per år – för en halvförsäkring.

Vi Bilägare svarar.

Snart blir det enklare att betala med vanligt kort vid elbilsladdaren. Men branschen tycker reglerna är för otydliga – och efterlyser ett maxtak för roamingkostnaden.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.