Alla tester av Volvo V40

En lite mindre Volvo som vill vara premium – kan det vara något att köpa begagnat? Vi kollar in V40.

Volvo V40 har fått förnyad fräschör med en diskret ansiktslyftning. Vi kör Volvos minsting som fått en oväntad 60-talsflört.

Vid däckbytet upptäcktes skev fälg på långteststallets Volvo V40. När smällen skett är ett mysterium.

Teoretiskt sett är långteststallets Volvo V40 en miljöbil, men verkligheten visar någonting annat.

När vi skulle åtgärda skadan på backspegeln fick vi veta att det skulle bli billigare att betala allt själva.

”Tid för service överskriden”. Så löd meddelandet som dök upp under långresan. Men på verkstan försäkrar man att det inte är någon fara med några "övermil".

Instrumentbelysningen i långteststallets Volvo V40 slocknade plötsligt, trots det fanns inga felkoder att finna.

Överlag väl tätade skarvar och motorhuv av aluminium ger Volvo gott betyg i rosttestet. Men under plastkåporna finns bara grundlack och en del öppna skarvar.

Låg bländningsrisk från Volvo, men dålig bredd på halvljuset. Läs hela testet i Vi Bilägare 16.

Mot målsnöret i tre starka, kompakta dieselbilar med personligare stil än de flesta andra. Hinner nya femdörrars Mini Cooper SD, sportutrustade Seat Leon FR TDI eller Volvo V40 D4 med ny svensk snålmotor först?

Råttorna är på väg att invadera huvudstaden, och drar sig uppenbarligen inte heller för att ge sig på kablar och käka upp isoleringsmaterial i bilar.

Under 6 00 körda mil har ett av främsta bekymren med vår Volvo V40 varit hackig motorgång, något som nu förhoppningsvis är åtgärdat. Bilen får beröm för långfärdskomfort men kritik för krångligt bagageutrymme.

Vår Volvo V40 har dragits med misständningar vid kallstarter. Problemet försvann i våras men är nu tillbaka.

Volvo sade sig vara ensamma i sin klass när V40 Cross Country debuterade för något år sedan, men glömde nog bort BMW X1. Nu kommer dessutom Mercedes-Benz GLA och konkurrerar om de köpare som vill ha en kompakt kvalitetsbil fast lite högre upp.