Alla artiklar om Hyundai Ioniq - Sida 3

Bra behandling, men det finns fuktsamlande skumgummi och framdörrarna kan råka ut för blästring. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Halvljuset klarar elbilarna galant, men helljuset är en annan historia. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Elbilarna får allt längre räckvidd. Hyundais första försök i segmentet är en rymlig halvkombi som kommer 28 mil på en laddning. Nissan Leaf och BMW i3 når numera 25 respektive 31 mil. Fina siffror, men hur långt kommer man i svenskt vinterklimat?

BMW i3:s helljus får knappt godkänt, medan Hyundai Ioniq och Nissan Leaf gör bättre ifrån sig. Läs mer i VI Bilägares ljustest.

Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning för BMW i3, Nissan Leaf och Hyundai Ioniq.

Med Ioniq Electric träder Hyundai in i elbilssegmentet. En räckvidd på 28 mil, rymlig halvkombikaross och relativt lågt pris lovar gott.

Euro NCAP har utsett de krocksäkraste bilmodellerna för 2016 utifrån klass.

Det blev inte full pott hos Euro NCAP, inte ens med maxad säkerhetsutrustning.

Med rapp dubbelkopplingslåda vill Hyundai Ioniq vara ett körglatt hybridalternativ – men räcker det för att slå Toyota Prius?

Vi Bilägares Nils Svärd är kvar i Nederländerna och provkör bilar ur Hyundais kommande trio i el-offensiv Ioniq. Den här gången står den helt eldrivna versionen på tur.

Vi Bilägares Nils Svärd befinner sig i det platta landskapet strax utanför Utrecht, Nederländerna för att provköra hybridbilen Ioniq - Hyundais nya Priusutmanare.

Nu släpper Hyundai motorspecifikationer på bilen där man kan välja mellan tre drivlinor i samma modell.

Hyundai har nu släppt ytterligare två bilder på nya modellen Ioniq.

Hyundai Ioniq ska kunna fås som eldriven, hybrid eller laddhybrid.