Alla artiklar om Dacia Duster - Sida 4

Renaults budgetmärke designar om Sverigefavoriten.

Dacia Duster säljer bra i Sverige i fyrhjulsdrivet utförande. Nu kommer den även med automatlåda men tyvärr enbart i kombination med framhjulsdrift.

Dacia Duster är billig och fyrhjuls-driven – en rumänsk folkjeep, som gått hem även i Sverige. Vi granskar den som begagnad.

Äntligen automatlåda och diesel. Vi Bilägares Tommy Wahlström provkör just nu uppdaterade Dacia Duster.

Specialmodellen Black Shadow har läderratt, frontpanel i blanksvart, backsensor och elvärme i stolarna.

”Verkstaden hittar inga koder förutom till luftmassemätaren som byttes ut men felet kvarstår. Vad mer kan vara fel?” Vi Bilägare svarar.

Fyrhjulsdrift, turbodiesel och flak. Den rumänska biltillverkaren Dacia bygger pickup på sverigepopulära suven Duster.

I Sverige står Dacia för 36 procent av Renaultkoncernens sålda bilar. Bilarna säljer även bra i Storbritannien, till och med bättre än många etablerade märken.

Vi gav oss ut med de tre billigaste fyrhjulsdrivna bilarna. Bruksiga Dacia Duster mot lilla innovativa Fiat Panda och vägrätaren Suzuki Swift. De moderna småbilarna räckte inte till mot låprisbygget från Rumänien. Duster är mycket bil för pengarna.

Dacia Duster ger mycket bil för pengarna och rostskyddet är överraskande bra – men krocksäkerheten brister. Se filmen från vårt test.

Lågpris-suven Dacia Duster får ansiktslyftning och sänkt ljudnivå – en oöm, opretentiös personlighet som inte räds lite smuts under naglarna. Vi har provkört bilen som är något av vår tids Volvo 245.

”I juli 2013 köpte jag en Dacia Duster och trodde att den skulle vara utrustad med DRL-ljus. Men nej.” Vi Bilägare svarar.

Rumänska lågprissuven Dacia Duster ska få en mer robust framtoning. Nu uppdateras modellen med en del ny design.