Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Tester
  • Premium
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtester
      • Vi Bilägares långtest
      • Produkttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • E-tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Följ oss på Instagram
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in

Profil på vibilagare.se

Profil
Profile picture for user Tommy Wahlström
Tommy Wahlström
850 artiklar
Bio
Tommy Wahlström är testchef på Vi Bilägare och medlem i Årets Bil-juryn.

Laddtest: Skoda Enyaq, Tesla Model Y och Zeekr 7X (2025)

Laddtest 7 oktober 2025
När vi ställer tre nya elbilsmodeller mot varandra vid snabbladdarna står det snabbt klart att Zeekr skåpar ut de andra två fullständigt.
0 kommentarer Gasa (3) Bromsa (9)

Test: Skoda Enyaq, Tesla Model Y och Zeekr 7X (2025)

Nybilstest 1 oktober 2025
Konkurrensen hårdnar bland elbilar för familjen. Tidigare storsäljaren Tesla utmanas nu av en uppiffad Skoda och en kinesisk bil från Göteborg. Vi testar tre elbilar – här är resultatet.
0 kommentarer Gasa (7) Bromsa (6)

Laddtest: Citroën ë-C3, Hyundai Inster och Renault 5 (2025)

Laddtest 28 augusti 2025
Vi Bilägare har testat tre nya elbilar med rimligare prislapp – omkring 300 000 kronor. Men hur ser det ut med snabbladdningen i de tre budgetelbilarna? Här ser du resultatet av vårt laddtest.
0 kommentarer Gasa (4) Bromsa

Test: Citroën ë-C3, Hyundai Inster och Renault 5 (2025)

Nybilstest 26 augusti 2025
Glädjen över de ”billiga” elbilarnas ankomst grumlas en smula när man inser att de kostar en bra bit över 300 000 kronor. Men mungiporna vänder snart upp när man väl får chans att köra. Vi testar tre nya elbilsmodeller till mer överkomligt pris.
0 kommentarer Gasa (25) Bromsa (6)

Provkörning: Nissan Leaf (2025)

Provkörning 30 juni 2025
Tredje generationen av elektriska mellanklassaren Nissan Leaf fokuserar på lång räckvidd framför överdådiga utrymmen. Vi har provkört.
9 kommentarer Gasa (21) Bromsa (11)

Provkörning: Porsche Macan E (2025)

Provkörning 27 juni 2025
Nya Porsche Macan finns enbart med eldrift och med ”Turbo” i modellnamnet blir familjesuven plötsligt snabbare än det mesta.
6 kommentarer Gasa (5) Bromsa (10)

Provkörning: Cupra Born VZ (2025)

Provkörning 20 juni 2025
Större batteri, snabbare laddning och starkare motor sätter högsta fart på Cupra Born. Glädjande nog har även köregenskaperna förfinats.
24 kommentarer Gasa (10) Bromsa (10)

Test: Honda HR-V, Nissan Juke och Renault Captur (2025)

Nybilstest 17 juni 2025
De ser ut att ha terrängambitioner men det är mest yta. Under de nyfernissade skalen döljer sig tre stora småbilar med bekvämt insteg och elstöd för lägre förbrukning. Vilken är bäst?
0 kommentarer Gasa (12) Bromsa (7)

Provkörning: Renault 4 (2025)

Provkörning 4 juni 2025
Designen är en blink mot svunna tider men under skalet på nya Renault 4 döljer sig en modern elbil. Frågan är vad som hände med den franska komforten?
18 kommentarer Gasa (9) Bromsa (3)

100 000 mil – inga problem med lastbil

Reportage 23 maj 2025
Räknar du med att din bil närmar sig slutet efter 20 000–30 000 mil? Vid den körsträckan har en lastbil i fjärrtrafik rullat ett år och förväntas tjänstgöra i ytterligare 100 000 mil. ”De håller otroligt länge om man sköter om dem”, säger åkeriägaren Joakim Tuvér.
14 kommentarer Gasa (11) Bromsa

Paginering

  • Föregående sida ‹
  • Sida 1
  • Sida 2
  • …
  • Nuvarande sida 3
  • Sida 4
  • Sida 5
  • …
  • Sida 44
  • …
  • Sida 85
  • Nästa sida ›

Tester: De senaste vi kört

Seat Arona går mot strömmen utan eldrift

Nytt liv i suv-modellen – vi provkör.

Elbilen många väntar på – om priset blir rätt

Vi provkör BYD:s nya budgetmodell.

Fyra minuter till fjällen – kan någon slå nya Mercedes CLA?

Vi testar på vinterväg mot Polestar 4 och Kia EV4.

Audis laddhybrid klarar upp till tio mil på el

Vi provkör den nya tjänstebilskombin.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Firefly
  • Onvo
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • GWM Wey
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Ineos
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KGM
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Microlino
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou