Nils Svärd på vibilagare.se

Elbilarna har en stor fördel när vi testar kupévärmen och stolsvärmen i fem nya långtestbilar. Men det finns också förbränningsbilar som imponerar.

Ett vintrigt laddtest av nya Kia EV3 och Volvo EX30 avslöjar att laddkurvorna ser helt olika ut för de båda elbilarna.

Vi testar elva LED-ramper som tar liten plats i fronten på bilen. Vilken ger mest ljus för pengarna? Och hur är jokern från Kina som kostar under hundralappen?

Det är inte dystra tongångar överallt. Nybilsmarknaden i Nederländerna ökade rejält under 2024 med en uppgång på hela 40 procent.

Vi tar långtestbilarna till Polcirkeln – totalt 250 mil med tuffa vinterprövningar, utslagsgivande testmoment och förrädiskt väglag. En resa som ger bakläxa till forna vinterfavoriten Volvo.

Vi Bilägare svarar.

Inte sedan 1956 har det tillverkats så få fordon i Italien.

Fem nya långtestbilar är inköpta. Men vad har vi fått för pengarna? När vi går igenom utrustningen noteras att vi har betalat för saker som borde varit gratis.

Hur svårt kan det vara? Att ta sig in i bilen alltså. Väldigt, om bilen heter Volvo EX30 med utrustningsnivå Core.

Den billigaste suven med hybriddrift. En småbil som driver på alla fyra. En dieseldriven suv med plats för sju. Och två elbilar som gör anspråk på folklighet. Så lyder receptet på 2025 års långtest.