Mikael Schultz på vibilagare.se

Ett sätt att skydda sig mot bilstölder kan vara att välja rätt bil. Numera testas stöldskyddet på många nya modeller och i den senaste granskningen är det Citroën C5 som klarar sig bäst av alla. Även bilar från Volvo, Audi och VW hamnar högt på topplistan. Tummen ned får däremot BMW, Mercedes, Toyota, Subaru och Suzuki.

Med priset som vapen ska en ny citybil från Dacia utmana bilar som Volkswagen Up och Toyota Aygo. Här är vår illustration.

Snart får Yeti ett storasyskon som ska baseras på plattformen från nästa VW Tiguan. Blir det en Snowman eller en Grand Yeti?

I Vi Bilägares Mercedes har ett oljud från instrumentbrädan stört sedan bilen var ny, och fler har haft samma problem.

Hur klarar Volkswagen Golf attacken från Toyota Auris? Och är VW:n verkligen bättre än sitt spanska syskon Seat Leon? Vårt test ger besked!

Innanför tullarna pilar alla tre testbilarna runt som på mammas gata. Men när färden går utanför stadsmurarna blir det skillnad. Då finns det bara en bil som duger. Den heter Skoda Citigo och är solklar vinnare i vårt mikrobilstest.

Audi har planer på att ge sig in och konkurrera i supersportvagnarnas yppersta elitskikt – med en gatversion av sin framgångsrika Le Mans-racer.

Tre terrängkombi, tre priser, tre statusnivåer. Vi har testat Audi A6 Allroad, Skoda Superb Alldrive och VW Passat Alltrack. Alla börjar på ”All”, alla är fyrhjulsdrivna och alla är tillverkade inom VW-gruppens väggar. Vilken av koncern-kusinerna ger mest för pengarna?

Exemplaret av Kia Cee'd i vårt långteststall stod helt plötsligt med helt urladdat batteri, efter att det nyckelfria lås-/startsystemet krånglat.

Nästa vår fyller Mustang 50. Det ska firas med en helt ny generation som med mindre motor anpassas för Europa och Kina.